最新廠里員工自我鑒定 員工自我鑒定
每個人都曾試圖在平淡的學習、工作和生活中寫一篇文章。寫作是培養(yǎng)人的觀察、聯(lián)想、想象、思維和記憶的重要手段。寫范文的時候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢?下面是小編幫大家整理的優(yōu)質范文,僅供參考,大家一起來看看吧。
廠里員工自我鑒定篇一
今年即將過去了,作為車間數(shù)控技術人員的我,在車間領導與同志們關心與支持下,通過努力工作,為企業(yè)做出了應有貢獻。在過去一年中,我在工作和生活中高標準應求自己,做了很多工作,現(xiàn)將一年來工作做以下個人鑒定:
一、過去一年的工作中,在很多前輩的關心幫助下,不管是技術方面還是質檢與管理,使我工作上有了很大的進步,當然成績已經(jīng)成為過去,在以后的工作中我會加倍努力,爭取做的更好;以前從書本上學到“科學的東西來不得半點虛偽與驕傲”。
技術含量較高,這就要求我對待工作不能人浮于事,做老好人,而要以踏實、嚴謹?shù)膽B(tài)度對待工作,不懂的東西要善于學習,已懂的東西更要精益求精,因為技術在不斷進步更新,只有通過不斷地學習,輔以求精務實,腳踏實地的作風,方能勝任自己的工作崗位。一切工作過程中,技術和質檢工作貫穿始終,在工作經(jīng)驗的積累中,逐步培養(yǎng)自己的預見性。
二、在平時工作中,首先做好日常工作,我與車間其他技術員既有分工又有合作,堅持經(jīng)常和其他技術員進行工作交流,充分發(fā)揚民主,杜絕獨斷專行,統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟,從而圓滿完成車間各項生產任務。
三、每月將車間生產情況進行一次總結,及時將總結上交到技術處;將車間主材消耗進行總結,及時上交計劃處。做好統(tǒng)計技術分析工作,將車間生產中出現(xiàn)異常情況,進行分析采取糾正措施,寫出糾正措施報告。
四、由于五長絲車間長期紡木槳,導絲輪廢絲多,可紡性差,我經(jīng)常和原液車間技術員溝通,反映車間可紡性情況,并與職能處室技術員多聯(lián)系溝通,希望能夠改變槳粕配比來提高可紡性,今年企業(yè)采取了使用多種槳粕混用辦法,大大提高了可紡性。
總之,在今后的工作與學習當中,我將不斷的總結與反省,不斷地鞭策自己并充實能量,努力提高自身素質與業(yè)務水平,以適應時代和公司的發(fā)展,與公司共同進步、共同成長。
廠里員工自我鑒定篇二
來自象牙塔的懵懂,我走上了緊張而有序的職業(yè)生涯道路,迎接我的是廣漢農業(yè)銀行這個溫暖的大家庭。剛工作不久,就迎來了農行組織的新入職員工崗前培訓,我們在農行支行的五個大學生被分在了第三批,為期10天。
此次培訓主要分為兩個部分,第一部分是一天的素質拓展,來自各地的新入職員工被分為12組進行團隊競賽。第二部分是九天的專業(yè)培訓,主要包含了銀行卡業(yè)務、商務禮儀、點鈔練習、人力資源管理、個人金融業(yè)務和營銷技能等知識內容。
短短十天的培訓很快就結束了,但卻讓讓我受益匪淺,久久不能忘記培訓中的那些人和那些事。 經(jīng)歷此次培訓,我有了如下感悟:
一、明確職業(yè)生涯規(guī)劃,走上正確的人生道路。職業(yè)理想是人生旅途的指南針,明確自己的職業(yè)生涯規(guī)劃,對于剛進入農行工作的我猶顯重要。我將把自己的近期、中期、長期人生規(guī)劃與農行的發(fā)展有機結合,始終保持奮發(fā)向上,積極進取的精神狀態(tài),在農行工作中實現(xiàn)自己的人生價值,走上正確的人生道路。
二、不斷學習業(yè)務知識,提升自我發(fā)展實力。如今的時代知識更新快,特別是金融行業(yè),瞬息萬變,我們只有不斷學習,充實自己,提高自己,才能更加輕松地應對快速發(fā)展的業(yè)務與經(jīng)營水平。在充實業(yè)務基礎知識的同時,還要增強對道德文化、法律法規(guī)、廣義金融等知識的認識,觀察市場變化,洞察市場走勢,只有這樣,才能不斷將自己融入到發(fā)展的洪流中。除此之外,還要理論聯(lián)系實際,不斷提高自己的實踐能力,為農行實實在在地做事,為百姓真真切切的服務。
三、遵紀守法,做一個合格的農行人。我熱愛農行事業(yè),愛護農業(yè)銀行聲譽,維護農業(yè)銀行的形象和利益,在工作時,遵守農行規(guī)章制度,踐行農業(yè)服務理念,在工作外,不說有損農業(yè)銀行聲譽、形象的話,不做有損農業(yè)銀行聲譽、形象的事。我是農業(yè)銀行平凡的一分子,我要求自己愛崗敬業(yè),認真嚴肅對待自己的職業(yè),忠于自己的事業(yè),勤奮工作,深思慎行,將責任心融化于血液,蕩漾于情感,體現(xiàn)于行動,伴隨于身邊,竭心盡力做一個實實在在的農行人。
“大行德廣,伴您成長”,農行的企業(yè)文化在感染著我,激勵著我,我將砥礪前行,不畏風雨,盡快成長為一個優(yōu)秀的農行人。為農行的發(fā)展添磚加瓦,創(chuàng)造新的奇跡!
廠里員工自我鑒定篇三
今年以來,在單位領導的精心培育和教導下,通過自身的不斷努力,不管是思維上、學習上仍是上,都取得了長足的發(fā)展和巨大的收成。我對自己今年的自我評價是比較滿足的。
思想上,積極參加政治學習,堅持四項基本原則,擁護的各項方針政策,自覺遵守各項法規(guī)。
本人自20xx年以來,先后在某某部分、某某科室、會計科等科室過,無論走到哪里,都嚴格要求自己,耐勞鉆研業(yè)務,爭當行家里手。就是憑著這樣一種堅定的信念,我已純熟把握儲蓄、會計、計劃、信用卡、個貸等業(yè)務,成為xx行業(yè)務的行家里手。
記得,剛進xx行,為了盡快把握xx行業(yè)務,我天天都提前一個多小時到崗,訓練點鈔、打算盤、儲蓄業(yè)務,固然那時住處離單位要坐車1個多小時,但我天天都風雨無阻,特別是冬天,雪窖冰天,怕擠不上車,我經(jīng)常要提前兩、三個小時上班,就是那時起我養(yǎng)成了早到單位的習慣,現(xiàn)在天天都是第一個到行里,先打掃衛(wèi)生,再看看業(yè)務書或預備預備一天的,也是這個習慣,給了我充足的時間學習到更多的業(yè)務知識,為我?guī)啄陙淼捻樌_展打下了良好的基礎。
我過的崗位大部門在前臺,為了能更好的服務,針對不同層次、不同需求的,我給予不同的匡助和服務,記得有一位第一次到我行,當我了解到他要貸款買二手房時,因為他不知該怎么辦,只是有個想法主意,我便具體地向他先容了個貸的所有手續(xù)。除了在服務上我盡心盡力,在行里組織的各項流動中我也積極響應,常常參加單位組織的各項競賽,展示自我,并取得了優(yōu)異的成績,受到了單位的嘉獎。
學習上,自從參加以來,我從沒有拋卻學習理論知識和業(yè)務知識。因為我畢業(yè)財校屬于中專,剛我就利用業(yè)余時間自學大專,并于xx年畢業(yè),但我沒有知足于現(xiàn)狀,又于xx年自修東北大學金融本科,因為學習勤奮耐勞,成績優(yōu)良,學習中受到老師充分肯定,目前正在積極預備答辯。不但把握和進步了金融知識,也有了一定的理論水平,完全達到了本科生所具有的水準。學習理論的同時,更加鉆研業(yè)務,把學到的金融知識融會到中去,使業(yè)務水平不斷進步,并于xx年參加全國中級經(jīng)濟師資格考試,順利通過同時被行里聘為中級師。在多年的業(yè)務知識考核當中,每次會計業(yè)務資格考試都達到1級水平。
最后,我想說的是,上面只是我中取得的一點成績,這與單位的領導和同事們的匡助是分不開的。我始終堅信一句話“一根火柴再亮,也只有豆大的光。但倘若用一根火柴去點燃一堆火柴,則會熊熊燃燒”。我但愿用我亮麗的青春,去點燃附近每個人的激情,感召激勵著同事們一起為我們的事業(yè)奉獻、進取、立功、建業(yè)!
廠里員工自我鑒定篇四
20xx年的第4個季度轉瞬已成為歷史,起筆間思討自我這3個月來所做的工作,心里頗有幾分感觸。我是20__年_月_日,才有幸加入__公司,成為銷售部的一名員工,在此之前自我從未正式從事過汽車銷售工作,對汽車知識也比較模糊。經(jīng)過這半年來對銷售工作的學習及和公司企業(yè)文化的磨合,我深切的感受到了自我有所提高,同時也感覺自身還存在許多問題,工作方法也存在許多薄弱之處。但回望過去,展現(xiàn)未來我覺得第3季度收獲還是不少的。以下是我的幾點鑒定:
1、銷售任務完成情景
1)、第3季度轎車部共銷售282臺,我個人銷售115臺,其中__xx臺,__臺,__臺,占轎車部總數(shù)的18%。
2)、結合總辦銷售工作安排,每位員工輪流到__飛值班,在那邊我一共接待113個有效客戶,其中成交的有6個。有力的給競爭對手一個重要打擊。
2、銷售工作鑒定、分析
1)入職感言。在銷售崗位上,首先我要提到兩個人一個是總辦林總監(jiān)和銷售部王經(jīng)理,我要十分感激他們倆人在工作上對我的幫忙。我在接觸汽車銷售時,對汽車知識和銷售知識十分缺乏,我的工作能夠說是很難入手的。前兩個月,我都是在王總監(jiān)和莫經(jīng)理的帶領下進行客戶談判、分析客戶情景的、所以在銷售中遇到難談下來的客戶或比較車型優(yōu)勢比較的時候我總想到他們。正因為有了他們在銷售技巧、談判工作中的幫忙,還有前期這些經(jīng)驗做鋪墊,所以八月份我才能順利的在崗位中獨立開展工作,整個學習的過程,能夠說完全是兩個領導言傳身教的結果。
2)職業(yè)心態(tài)的調整
銷售員的一天應當從清晨睜開第一眼開始,每一天早上我都會從自我定的歡快激進的鬧鈴聲中醒來,然后以精神充沛、歡樂的心態(tài)迎接一天的工作。如果我沒有別人經(jīng)驗多,那么我和別人比誠信;如果我沒有別人單子多,那么我和別人比服務。
5)重點客戶的開展。我在那里想說一下:我們要把b類的客戶當成a類來接待,就這樣我們才比其他人多一個a類,多一個a類就多一個機會。拜訪,對客戶做到每周至少三次的拜訪。我認為攻客戶和制定目標是一樣的,首先要集中精力去做一個客戶,僅有這樣才能有收效,等重點客戶認可了,我再將精力轉移到第二重點客戶上。
6)自我工作中的不足:
在銷售工作中也有急于成交的表現(xiàn),不但影響了自我銷售業(yè)務的開展,也打擊了自我的自信心。我想在以后的工作中會摒棄這些不良的做法,并進取學習、請教老銷售員業(yè)務知識,盡快提高自我的銷售技能。
公司在發(fā)展過程中,我認為要成為一名合格的銷售員,首先要調整自我的理念,和公司統(tǒng)一思想、統(tǒng)一目標,明確公司的發(fā)展方向,才能充分溶入到公司的發(fā)展當中,才能更加有條不紊的開展工作。
首先,從理念上:我應當和公司堅持一致的經(jīng)營思想、經(jīng)營理念,與公司高層統(tǒng)一目標和認識,協(xié)助公司促進企業(yè)文化方面的建設。
第二,業(yè)務上:了解客戶的資料務、興趣愛好、家庭情景等,挖掘客戶需求,投其所好,搞好客戶關系,隨時掌握信息,力爭第4季度要比3季度翻一翻。
最終我期望在下個季度公司的業(yè)績更加輝煌!
廠里員工自我鑒定篇五
歲月不居!轉眼間我來到中國移動通信集團新疆有限公司阿克蘇地區(qū)分公司工作將近一年多了。在過去的一年多里,公司領導和同事們對我悉心關懷和指導,再加上我自己的不懈努力和認真學習,促使我迅速成長為一名合格的移動公司員工,但也存在了諸多不足之處。為了更好地完成工作,總結經(jīng)驗,揚長避短,現(xiàn)將自進公司以后所干的各項工作總結如下:
一、工作方面
20xx年1月16日我入職阿克蘇地區(qū)移動公司,經(jīng)過短暫的培訓后被分配到新華東路營業(yè)廳。實習兩個月后,我被調到阿克蘇市職業(yè)技術學院做為期一個月的wlan駐點營銷,并在這一個月里跟兩位新同事取得了一定的成績,完成了公司下達的wlan用戶數(shù)的指標。一個月結束后又被分配到阿克蘇市華能營業(yè)廳當營業(yè)員,開始轉正拿計件。在平凡的崗位上,我腳踏實地、認認真真做好每一件事、給客戶辦理好每一項業(yè)務。同時,學到了一些最基本的東西,比如資金稽核、終端銷售、業(yè)務服務、外呼回訪、熟練運用boss系統(tǒng)等。此外,由于剛參加工作,無論從業(yè)務能力,還是從做事上都存在許多的不足。在這些方面我都得到了廳經(jīng)理的正確引導和幫助,使我的工作能力得到了提高。 20xx年8月聽從領導的安排,被安排到大客戶服務中心當客戶 經(jīng)理,開始接觸和學習集團上的業(yè)務。在這里,被分配維護的單位較多,幾乎每天都要跑單位做單位的維系工作,同時辦理各項集團的業(yè)務。通過同事們的指導和自己的實踐操作,我已基本掌握了自己所需要的工作技能,能夠較好的完成自己的工作任務。 20xx年10月被安排到銷售服務部做渠道管理,沒有做過渠道管理的工作,剛開始一點經(jīng)驗都沒有,什么都不懂,邊干邊學,不懂就問,不會就學。一個月后我將此工作干得井然有序,出了問題也知道怎么樣去處理,怎么樣用最簡便的方法解決。有時在想這個工作能不能這樣干這樣做更好一些,尋找方法,找尋創(chuàng)新。在20xx年1月21日領導將ftth的工作交給我做。主要是督促協(xié)調ftth工程建設、ftth工單派單安排裝機、ftth投訴處理、ftth日常業(yè)務支撐、ftth裝維單位管理。接觸家庭寬帶的工作,干起來著實的非常的不容易,每天都有好多事情,但是不管怎樣,咬咬牙也就全部干完了。有時候覺得以前自己辦不到的事情,現(xiàn)在都覺得非常的簡單,不得不說自己的能力有了進一步的提升。這也得感謝這份工作,我相信在以后的工作中我將做的更好。
二、思想?yún)R報
20xx年是我真真正正走上工作崗位的第一年,對于工作或者說事業(yè),每個人都有不同的認識和感受,我也一樣。對我而言,我通常會從心態(tài)這個角度去把握自己的思想脈絡。心態(tài),套用米盧的一句話“態(tài)度決定一切”。有了正確的態(tài)度,才能運用正確的方法,找到正確的方向,進而取得正確的結果。具體而言,我對工作的態(tài)度就是所有的工作都是自己所愛的,然后為自己的所愛盡自己最大的努力。我一直認為工作不該是一個任務或者負擔,應該是一種樂趣,是一種享受,而只有你對它產生興趣,徹底的愛上它,你才能充分的體會到其中的快樂。我相信我會在對這份工作的努力探索和發(fā)現(xiàn)中找到我工作的樂趣,也才能毫無保留的為它盡我最大的力量。可以說,懂得享受工作,才懂得成功,期間來不得半點勉強。
時間催促我在不斷的前進,憧憬激勵著我在工作上取得新高。在以后的工作中我將拿出百分百的熱情、百分百的責任心干好每一天的工作。 鑒定人:
廠里員工自我鑒定篇六
本人丘富林,自今年7月21日調到******有限公司工作的四個月里,堅持做到尊敬領導,團結同事,虛心向主管領導及部門同事學習專業(yè)知識及努力提高業(yè)務實操能力。認真完成公司領導分配給我的工作。
在船管部工作對我來說是一個新的工作領域,在新的工作崗位工作期間,我學到了許多以前沒有接觸過,沒學過的知識,這一切都是公司領導對我的支持和信任,同時也給了我學習新專業(yè)知識和提高業(yè)務水平的機會。經(jīng)過幾天的學習,我現(xiàn)在能夠獨立,全面負責高速客船的調度工作。在處理日常工作中都嚴格按照公司的相關要求:認真,及時,準確地登記每個航班的開抵時間,旅客人數(shù),行李件數(shù),船員人數(shù)等資料;并在第二天早上進行再次復核所登記的相關數(shù)據(jù),力求做到登記的數(shù)據(jù)可以100%準確。另外將變更的航班計劃通知和海事處轉發(fā)的海事通告及時轉達給船舶;如實反映和做好船舶意外事故記錄。
前段時間參加公司安排的內審員培訓,及上船參與實質內審,從中讓我深深體會到內審工作對船舶管理,船員管理,公司的系統(tǒng)管理有著深遠的影響,因為內審的目的就是要求嚴以律已,拾遺補漏,不斷地發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,總結原因,積累經(jīng)驗,從而完善和提升公司的管理機制。這樣做不僅僅可以提升公司的公眾形象,還能避免和減少船舶在航行過程中存在的意外風險,同時也可以讓船舶在處理意外事故時做到有案可依,有例可循,做到將風險成本降低到最少,同樣也減少了公司的管理成本和經(jīng)營成本。因此,我將在以后的工作中繼續(xù)努力學習和嚴格遵循ism的管理體制,以提升自己的業(yè)務實操能力為最終目的。落實和貫徹ism體制的要求,讓自己的工作能夠做得更好。
在完成自己負責高速客船的工作之余,我努力向負責貨船調度工作的同事學習業(yè)務知識和操作能力。因為我知道部門就是一個小家庭,分工不分家,同事之間做到和睦相處,相互幫助,相互鼓勵及努力工作的最終目的就是讓公司領導放心,讓業(yè)務運作更順,更好。不過因為來船管部不久就開始獨立開展負責高速客船的日常管理工作,相對較少時間去接觸和管理貨船的動作,所以在貨運調度和管理方面的知識及實際操作能力較為薄弱,有待在以后的工作中多花時間去學習,著手操作,以便在公司業(yè)務繁忙時,有能力去協(xié)助及處理貨運調度和管理的工作,甚至能夠做到有能力獨立處理公司的全面業(yè)務動作。為公司的業(yè)務動作和管理多盡一份力量而努力。
丘富林
20xx年11月28日
廠里員工自我鑒定篇七
我叫劉佳,到陜西鴻達水景園藝有限公司工作已經(jīng)有一個月了,在過去的工作一個月里,有成功,有歡樂,在領導及的關懷與指導下,在各位同事的鼎力支持幫助下,我的工作能力有了很大的提高,現(xiàn)將1個月來的工作做一個自我評定。
1、努力學習,不斷提高業(yè)務能力.在工作中,認真學習業(yè)務知識,不斷積累經(jīng)驗,積極參加學習培訓,不斷充實自己;遵章守紀.1個月來,自己在工作中做到不怕苦,不怕累,學習優(yōu)秀員工的方法,認真完成了本崗位各項工作任務;團結同事,共同努力.同事關系融洽,團結友愛,互幫互助,互相尊重。
2、本人自進入本公司工作以來,在灃河項目負責新增工程的平整場地、地面清表、仿木欄桿及防腐木欄桿的栽設工作。此工程工期短、任務重。在各位同事的幫助下,通過個人的努力及工作組的配合保質保量的完成了工作。使我知識不斷拓寬,業(yè)務工作能力取得了極大的進步。
3、回顧過去的1個月,我認真學習,積極參加項目部的各項工作.全心全意,以禮待人,并在不斷的工作中提高自身素質和工作能力,將成長為一名優(yōu)秀員工。
在以后的工作與生活中,我相信通過我的努力在以后的工作中我一定會成長為一名優(yōu)秀員工,爭取成為別人學習的對象.為陜西鴻達水景園藝有限公司作出貢獻。
廠里員工自我鑒定篇八
領導走到哪里,司機一般都跟到哪里,司機是離領導最近的人,掌握領導很多秘密。比如,領導找小姐,司機一般先打聽好哪里的小姐最漂亮,然后把小姐找來,供領導玩樂。領導為了讓司機守口如瓶,有時讓司機也找個小姐一起玩樂;有時把別人送的禮品作為獎賞贈給司機,以堵住司機的嘴。司機心理明白,領導好我才好,傻瓜才出去說呢?沒這點定力,還能是領導司機嗎?有時領導為了往上爬,一般都要派司機去給上面的領導送禮,送多少,送什么,司機都知道。領導的一些腐敗帳,司機一般在各種差旅費中沖掉,或者指使有關部門報掉。
所以,司機是掌握領導秘密最多人,容易與領導結成利益共同體。為了不讓單位人或群眾知道領導做出的丑事,領導就象對待親兄弟一樣,不僅讓司機跟著自己吃香的、和辣的、玩好的,還把司機沒文化的妻子、子女、親戚都安排到好單位。真是“主升司榮”啊!當然,領導如果升遷了,司機也一般都帶上,這樣領導就放心。帶司機比帶老婆都重要,因為司機是領導的鐵“心肝”,司機知道領導的興趣愛好和領導所有情人、二奶的愛好,再培養(yǎng)一個鐵“心肝”和“好”司機不容易啊!這就是大多數(shù)新任領導不要新單位的司機,都帶著老司機的秘密。
因為司機與領導是利益共同體,所以有時司機就是領導,單位一般工作人員都要討好司機,討好司機就是討好領導,司機說你好,就是領導說你好;司機說你有缺點,也就是領導說你有缺點。如果不討好司機,引起司機的不滿,那么不管你的表現(xiàn)多好,在領導面前的形象你要大大折扣。因為司機可以利用領導身邊工作的機會,給領導煽風點火,說你的壞話,也可以說你好話。一次兩次領導可能不信,但時間長了,好的也能說成壞的,壞的也能說成好的。
比如,你在報紙上發(fā)了文章,你給司機送禮或請吃飯了,司機就會對領導說,xx在報紙上發(fā)表文章了,是有名的報紙,上面領導看了報紙,全面表揚了我們單位,對宣傳單位起了很好的作用,xx這個人很有才華,是今后應該重點提拔考慮的對象。如果你沒有給司機送禮或請吃飯,那么他就說,xx太張狂了,寫點文章也不把領導名字寫上,沒把領導放在眼里,根本不維護領導面子和權威,黃毛還沒退,名氣就想超過領導,這還了得!以后那敢提拔xx啊!所以,一般單位工作人員都怕司機,最個性、最正直的人大多也不敢招惹司機,因為司機就象皇帝身邊的太監(jiān),掌握著一個人生死大權。