實習報告:生產實習報告

弘賢作文網“煉鋼車間”相關實習報告作文內容：

實用的生產實習報告集錦7篇

　　在現實生活中，我們使用報告的情況越來越多，不同的報告內容同樣也是不同的。那么大家知道標準正式的報告格式嗎？下面是小編精心整理的生產實習報告7篇，歡迎閱讀與收藏。

生產實習報告 篇1

　　為了認真貫徹落實國家、省、集團公司關于開展“安全生產月”活動的要求，根據我礦實際，緊緊圍繞“強化安全基礎，推動安全發展”的活動主題，扎實開展20xx年“安全生產月”活動。通過為期一個月的活動，進一步提高了全礦員工家屬的安全意識和安全素質，為促進我礦安全生產打下了扎實的基礎。現將“安全生產月”活動總結如下：

　　一、加強領導，明確分工、確保活動順利開展

　　為確保本次“安全生產月”活動的各項工作有效落實，使活動收到實效，我礦專門成立以礦長、黨委書記為組長的“安全生產月”活動領導組，制定并下發了《關于開展20xx年“安全生產月”活動的通知》，按照文件要求，制定活動方案和活動時間表，保證有組織、有計劃地開展“安全生產月”活動。

　　二、以“雙基”建設為重點，深入開展安全隱患排查治理活動

　　全礦各專業管理組發揮專業優勢，扎實開展隱患排查治理活動，堅持專業排查與群防群治、集中排查與日常排查、全面排查與分類抽查相結合，突出重點單位、重點區域、重點部位、重點環節、重點設備、重點內容、重點時段的隱患排查，確保小隱患現場處理、大隱患“五定”解決。

　　各單位結合實際，扎實推進“雙基”建設，圍繞基礎設施建設、基礎管理、員工行為，抓住重點之重點、薄弱之薄弱，深入開展“一通三防”、地質防治水、提升運輸、采掘支護、粉塵治理等內容的隱患排查治理，制定切實可行的隱患治理措施，遏制零敲碎打事故的發生。

　　三、強化安全宣傳教育，大力營造濃厚的安全氛圍

　　為了進一步強化安全事故警示教育，提高作業人員的安全防范意識，我礦分別在礦辦公樓會議室和區隊開展了安全事故“現身說法”警示教育活動，充分利用我礦真實安全事故案例親臨現場人員和采用違章人員“現身講案例”的形式，警示人、教育人，提高全礦員工安全意識和安全警覺性，

　　礦工會組織在全礦員工家屬中征集參賽作品，動員廣大員工家屬積極參與，用書畫藝術形象全面反映我礦安全生產各項成就，力求達到群眾性和專業性相結合，進一步全面展示我礦安全生產領域取得的新成就，倡導廣大員工家屬關注企業安全發展。

　　四、加強應急管理，提高應急救援能力

　　按照上級要求我礦在“安全生產月”期間，集中組織開展“應急意識再強化、應急預案再科學、應急能力再提高”培訓及演練，通過培訓和演練，進一步完善我礦應急體系建設，提高我礦應急保障能力，進一步完善我礦應急機構、組織和人員之間的協調性，檢驗應急響應人員對應急預案、執行程序的了解程度和實際操作技能，提高我礦應急管理水平。

　　五、強勢推進我礦安全文化建設，打造特色安全文化

　　我礦在“安全生產活動月”中，圍繞安全目標、安全理念、標準化成果、科技創新等內容有計劃、分系統組織“完善基礎設施、加強基礎管理，規范員工行為”、“強化安全基礎，推動安全發展”研討論文征集活動，以先進的安全管理理論引深安全文化，用先進的安全文化助推企業安全發展，為安全生產提供強大精神動力。精心布置，科學策劃，開展好安全成就圖板展；要宣傳、滲透、實踐“人人都是通風員”安全理念，落實《“人人都是通風員”工作長效機制實施辦法》、《轉發山西省煤炭工業廳關于在全省煤礦推行“人人都是通風員”理念的指導意見的通知》，創造良好的安全人文氛圍，凝聚企業安全發展正能量。

　　六、深入開展安全宣傳咨詢日活動，營造安全聲勢

　　在6月9日安全宣傳咨詢日活動中，我礦堅持貼近實際、貼近基層、貼近群眾，通過安全宣誓、安全展板、發放安全資料等方式在我礦營造出轟轟烈烈的安全聲勢。

　　通過本次“安全生產活動月”活動的開展，在全礦上下收到了良好的效果，提高了員工對安全生產重要性的認識，增強了全礦員工的安全意識和事故防范與處置能力，強化了基層班組安全文化建設，進一步夯實了安全基礎管理工作，保證全礦安全生產形勢持續穩定。

生產實習報告 篇2

　　自7月份來到攀成鋼，不知不覺，將近6個月的試用期實習將要結束。

　　剛來我們在教培中心培訓了一個月，主要學習企業文化和團隊合作。然后我們就分到了將來要工作的地方——電爐煉鋼廠。在這段時間里，我先后到煉鋼車間、澆注車間和電渣車間去了解生產工藝流程。廠里對我們很用心，為我們專門安排了師傅進行一對一的學習教育。讓我能在最短的時間里學到很多書本上沒有學到的實際經驗；也學會了很多基本的操作，安全知識和對工作的態度等。

　　6個月的時間，增長的知識不只是專業方面，包括對工作的態度，做人的態度。

　　一、電爐煉鋼大致流程

　　選好的廢鋼和轉爐用剩余的鐵水首先通過大電爐將其融化和去除雜質元素和有毒物質，最終得到滿足要求的鋼水，然后行車送到LF爐進行精煉以達到模鑄和連鑄的要求，如果是對鋼水有進一步的精度要求的鋼種，出了LF爐之后還要進VD爐進行進一步的精煉。然后符合成分純度溫度要求的鋼水送到澆注車間，一般小批量高精度的鋼進行模鑄生產，大批量的則用連鑄生產成鋼坯運往軋管廠或者是別的地方。 電渣廠是對成品的鋼坯進行進一步的提純精煉，用作特種鋼，供應到軍事等方面。

　　二、具體實習工作總結

　　I、電爐煉鋼廠

　　（1） 冶煉

　　電爐煉鋼法主要利用電弧熱，在電弧作用區，溫度高達4000℃。冶煉過程一般分為熔化期、氧化期和還原期，在爐內不僅能造成氧化氣氛，還能造成還原氣氛，因此脫磷、脫硫的效率很高。以廢鋼為原料的電爐煉鋼，比之高爐轉爐法基建投資少，同時由于直接還原的發展，為電爐提供金屬化球團代替大部分廢鋼，因此就大大地推動了電爐煉鋼。我廠的電爐容量是70噸。

　　電爐基本是屬于全機動化，其基本步驟是：填EBT->進料->送電->加生石灰->取樣->測溫->加合金->出鋼。

　　其原材料主要是廢鋼和鐵水，但鐵水只是很少量，主要是廢鋼。加廢鋼和鐵水時要注意避開爐子周圍，以免鋼水飛濺灼傷。

　　裝料應做到快速和密實，以縮短冶煉時間和減少熱損失。爐料分為大料、小料、中料、輕薄料。我廠采用爐頂料筐裝料，下部料斗開合由行車掛鉤控制，優點是方便快捷，缺點是下料時產生的震動比較大，對電爐壽命有所影響。

　　裝料完畢即可通電熔化，我廠的電路系統是德國西門子公司的產品，基本配電自動化。

　　當電極到底后，爐底已經形成部分熔池，爐門附近的爐料已達到紅熱程度時，應及時吹氧助熔，以利于 熔化爐料。

　　當爐料熔化后，就進入了氧化期，氧化期的主要目的是去除鋼液中的磷到規定的限度；去除鋼液中的氣體（氫氣和氮氣）；去除鋼液中氧化物夾雜；升高鋼液溫度；調整鋼液的碳含量。在氧化期將氧氣直接吹入熔池，從根本上改善熔池的供氧條件，大大加速傳質、傳熱和化學反應過程，能顯著提高脫碳速度，強化熔池沸騰，提高鋼液溫度，擴大鋼種冶煉范圍，改善鋼的質量。

　　（2）爐外精煉

　　冶煉后的鋼水要進過LF爐進行進一步的精煉

　　LF爐的工作原理是堿性合成渣，埋弧加熱，吹氬攪拌，在還原氣氛下精煉鋼水。

　　其優點是：

　　1、精煉x能強，適宜生產超低硫（脫硫效率可達50%——70%，至0、010%以下）、超低氧鋼（全氧可控制在（20——50）X0、0001%）。

　　2、具備加熱功能，升溫幅度大，溫度控制精確。

　　3、其具備攪拌、合金化功能，易于實現成分的窄控制。

　　4、精煉成本低。

　　5、設備簡單，投資少。爐體和電弧爐差不太多。

　　通過LF精煉主要達到以下目的：

　　1、鋼水溫度滿足連鑄工藝要求

　　2、處理時間滿足多爐連澆要求

　　3、成分微調能保證產品具有合格的成分及實現最低成本控制；

　　4、鋼水純凈度能滿足產品質量要求。

　　爐外精煉其實就是白渣精煉。

　　鋼水在精煉前后都要吹一段時間的氬氣。鋼包吹氬攪拌的作用：（1）均勻鋼水溫度（2）均勻鋼水成分（3）促使夾雜物上浮

　　其大致過程是：鋼水至喂絲工位→吹氬→喂Al絲→鋼包至加熱工位→加合成渣、電石等造渣料→加熱→測溫、取樣→調成份→測溫、取樣→停止加熱→鋼包至喂絲工位→喂CaSi絲→靜吹→取成品樣→測溫（停止吹氬）→加保溫劑（如需VD，則不加）→澆注。

　　VD精煉工藝流程：鋼水入罐→開始吹Ar→測溫→合罐蓋→抽真空→高真空度下保持→破真空（罐沿密封槽注水）→開罐蓋→開罐蓋車→測溫、取樣→停止吹Ar→加保溫劑→澆注。

　　II、澆注車間

　　模鑄車間需要做的工作是洗鋼包和澆鑄，洗鋼包主要是換出鋼口內襯和保持氬氣孔的通暢。澆鋼主要是根據連通器的原理，使鋼水從下到上進入鋼灌中，確保生成的鋼錠內沒有氣泡。

　　結晶器是連鑄機非常重要的部件，是一個強制水冷的無底鋼錠模。稱之為連鑄設備的“心臟”。通俗的講連鑄結晶器：就是一個鋼水制冷成型設備。基本由框架，水箱和銅板（背板與銅板），調整系統（調整裝置，減速機等）；潤滑系統（油管油路），冷卻系統和噴淋等設備組成。連鑄結晶器需要和連鑄結晶器保護材料（渣）一同使用。保護材料用途：1、確保連鑄工藝順行；2、改善鑄坯表面質量。

　　結晶器的作用：

　　（1）使鋼液逐漸凝固成所需要規格、形狀的坯殼；

　　（2）通過結晶器的振動，使坯殼脫離結晶器壁而不被拉斷和漏鋼；

　　（3）通過調整結晶器的參數，使鑄坯不產生脫方、鼓肚和裂紋等缺陷；

　　（4）保證坯殼均勻穩定的生成。

　　III、電渣車間

　　電渣的主要原理是通過固體渣把胚進行提煉，使鋼的質量更高，有助于軍工使用。

　　冶煉前的工作：

　　（1）砂鋼--把胚表面進行打磨，除去胚表面的氧化物，以免冶煉時影響鋼的質量，還防止冶煉時起電弧。

　　（2）焊接

　　（3）準備渣子，渣子要加熱到一定溫度（800度），以紅渣出爐。氧化鋁和氟化鈣的比例必須為3比7。

　　（4）把引錠板放到固定的位置，其上面加碳和事先準備好的渣子以保護鋼錠底部。

　　（5）放置結晶器準備煉鋼，放置的時候注意結晶器的水管別碰到鋼以免燒破水管。

　　煉鋼的過程中要用十幾分鐘來逐步加渣，配電工把電壓電流調整到規定的范圍，其后每隔半小時做一次記錄。直至冶煉完畢，鋼錠在結晶器里靜置1-2小時（直徑為450mm的鋼錠為一個小時，直徑為550mm的鋼錠為一個半小時） 出鋼后把剛吊在預先挖好的沙坑中，并進行填埋。并使鋼錠在沙坑中常溫冷卻72-84小時。

　　在我實習期間正好是煉QP9100核潛艇氣罐用鋼，屬于國家一級。在嚴格的技術指標控制中，讓我學到了很多東西。

　　三、自己的想法

　　實習過程中我也看到了很多不夠科學的地方，可能我的想法有些不足或者說從成本上來不劃算，請多多包涵、指正。

　　1、建議精煉車間把合金的添加放到電腦自動加料系統，比如鉬鐵礦、鈦鐵礦、釩鐵礦等。此種合金密度大，很少一點就有很大的重量，搬動稱量時很費力；而且此種合金價格昂貴，露置在外面很不安全。

　　2、電渣砂鋼的時候，比如說一些非常昂貴的金屬，建議使用液體清洗鋼坯表面的氧化物，比如說鹽酸硫酸之類的強酸，這樣可以使氧化物去除的更干凈。

　　3、電渣煉鋼時準備的渣子，任務書上說要用紅渣（溫度必須上800度），但我在準備渣子的時候覺得溫度不夠800度，希望能夠進行核實并改進設備。

　　四、實習心得

　　6個月的時間很長，讓我從一個稚氣未退的學生到參加工作的公司員工；6個月的時間很短，我還有很多的知識要學。

　　在這里，我首先感謝領導對我的關心；感謝師傅的悉心教導；感謝學長們對我各方面的照顧。

　　今后的路還很長，我要踏踏實實的投入的工作中去，學會獨立思考，不懂的地方虛心請教。努力提高自己的個人素質和專業水平，為公司的發展貢獻出自己的力量。

生產實習報告 篇3

　　在20xx年7月25號—8月23號期間，我來到了孝義紅塔煤焦有限公司進行生產學習實踐，第一次將理論知識與實際生產聯系到一起，我從中真正認識到了在校期間實驗課的重要性，它是我們在校期間真正聯系生產，驗證我們理論知識的利劍。

　　在廠實習期間的第一周我在生產技術員柔師傅的陪同下首先了解到的是備煤的工藝流程，該廠采用的是先配煤后粉碎的工藝流程：原料煤—卸煤機械—運輸皮帶、堆取料機—不同牌號的煤在儲煤廠單獨存放—堆取料機根據生產需要從煤廠取煤經皮帶輸送至配煤槽分煤種單獨存放—根據生產需要把各種煉焦用煤按照一定比例配合—進入粉碎機粉碎和混合—經皮帶運輸到貯煤塔。然后參觀的是煉焦工藝流程，柔師傅從焦爐的結構以及加熱方式給我進行了詳細的講解和指導，我對煤氣設備、廢氣設備、交換設備、荒煤氣導出設備及護爐設備有了很深的了解并做了相關的筆記;之后看的是焦爐機械：裝煤車、推焦車、攔焦車、熄焦車，我觀看了從裝煤到推焦、晾焦的整個生產過程，對各個設備操作在腦里有了映像，對相關數據也進行了詳細記錄。

　　第二周，柔師傅給了我一些機械煉焦的書籍和資料以及各個車間的相關操作規則，在辦公室我認真的看了這幾本書，對之前一周參觀的一些設備從理論上進一步作了詳細認知，也上網查了很多相關資料，對資料上不懂的了解不透的進行了實際考察，和很多車間的工人師傅進行了交流學習，在這周理論聯系實際的學習交流期間我受益匪淺，對機械煉焦的整個生產工藝和設備有了很深的了解，掌握了很多煉焦期間所需要注意的安全事項，畢竟安全生放在第一位!

　　第三周，柔師傅帶我參觀了焦爐煤氣的凈化和煉焦化學產品的整個生產工藝流程，說實話看著很多錯綜復雜的管路的確是復雜，但是在柔師傅不厭其煩的講解下我漸漸有了頭緒，從初步管道顏色的區分：灰色管道里通的是煤氣;黃色管道里通的是氨氣;紅色管道里通的是蒸氣;藍色管道里是氮氣;我想到我們實驗室中管道顏分的含義原來在真正生產中有著如此之奧妙的意義，顏色的區分的確將一些錯綜復雜的管道變得簡單清晰了。接下來我了解了粗煤氣的整個凈化過程：粗煤氣—上升管—橋管—集氣管—氣液分離器—煤氣初冷器—機捕焦油器—電捕焦油器—脫硫塔—串聯洗氨塔—洗苯塔—脫苯塔—凈化煤氣;還對煤焦油氨水分解進行了了解，主要是通過機械化焦油氨水澄清槽進行分離，將氨水、焦油、油渣進行分離。而且還通過管道路線了解了整個生產工藝中的流程，進入脫硫塔、洗氨塔、洗苯塔脫苯塔的煤氣都是從塔底進入與塔頂的洗液逆流而行，然后從塔頂排出，當然每個流程都是相互聯系的，而且還有很多循環利用的洗液。我對這些流程都做了詳細筆記，而且很多工藝段還畫了很多流程圖，每個細節都有了深深地了解。

　　第四周柔師傅又將廠里焦爐化產的資料給了我，對照資料和上周做的筆記我一一了解了各個工藝段各個設備的原理與作用，以及各個塔內的化學反影原理和反應過程，其中對初冷器(該廠為橫管式初冷器)、及電捕焦油器還有機械化焦油氨水槽做了更進一步的學習研究：

　　1、橫管式初冷器

　　煤氣自上而下通過初冷器，冷卻水由每段下部進入，低溫水供入最下段，以提高傳熱溫差，降低煤氣出口溫度;在冷卻器殼程各段上部，設置噴灑裝置，連續噴灑含煤焦油的氨水，以清洗管外壁沉積的煤焦油和萘，同時還可以從煤氣中吸收一部分萘。在橫切管冷凝器中，煤氣和冷凝液由上往下同時流動，較為合理。由于管壁上沉積的萘被冷凝液沖洗和溶解下來，同時于冷器上部噴灑氨水，自中部噴煤焦油，能更好地沖洗掉沉積的萘，從而有效地提高了傳熱系數。此外，還可以防止冷凝液再度蒸發。

　　2、電捕焦油器

　　其外殼為圓柱形，沉淀管管徑為250mm，長3500mm，在每根沉淀管的中心處懸掛著電暈極導線，由上部框架及下部框架拉緊，并保持偏心度不大于3mm,電暈極可采用強度較好的&3.5-4mm的碳素鋼絲或2mm的鎳鉻鋼絲制作。煤氣自底部側面進入，并通過兩塊氣體分布簺板均勻分布到各沉積管中去。凈化后的煤氣從頂部煤氣出口逸出。

　　3、機械化焦油氨水澄清槽：其作用是分離焦油、氨水和排除焦油渣。

　　機械化焦油氨水澄清槽是一長方形斷面容器。由縱隔板分成平行的兩格，底部有刮板機輸送機緩緩運行，它由電機通過減速機和傳動鏈帶動。從氣液分離器和初冷器來的焦油，氨水和焦油渣由入口管經承受器進入澄清槽，三者依各自比重的不同而進行分層，沉降在底部的焦油渣被刮板運輸機帶至傾斜底的上部，通過漏斗卸出。刮板機線速度為：1.74-13.5m/h，速度過高易帶出焦油和氨水。焦油渣占全部焦油量的0.2-0.4%。當無煙裝煤時可達到1.5%，焦油渣中2mm以下的粉塵占72%，因此很粘稠，為防止其在冬天結塊發粘，在漏斗周圍設有水蒸氣管間接保溫。澄清后的氨水經溢流口排出，焦油從下部經液面調節器壓出。

　　本次實習深感流程設計的巧妙之處，自己在今后的學習之中也要抓住每一細微的地方進行仔細學習、研究，為將來步入社會工作打下堅實的基礎。

　　此次實踐學習受益匪淺!!!

　　最后非常感謝孝義紅塔煤焦有限公司給我這次實踐學習的機會，更感謝耐心指導我學習的柔建榮師傅!!!

生產實習報告 篇4

　　一、實習目的

　　實習是城市規劃這門課程學習的重要組成部分，是培養學生實際規劃意識與規劃能力，實現平時課堂所學知識系統化、能力化的一個重要途徑，城市規劃生產實習報告。實習不同于課堂的學習，它是在教師的指導下進行的學生自我實踐的教學性實踐活動。是大學理論課程與實際工作的聯系和紐帶。由此我認為，大學課程的實習應該具有以下目的與任務。

　　實習最直接的目的便是運用和檢驗學生平日所學的理論知識。大學課程的學習一般都是彼此孤立地進行，并且都是一些來自于書本上的間接知識。而野外實習對學生綜合運用這些知識進行自我實踐創造了條件。學生通過對理論知識和專業技能的實際運用，可以加深對課堂上所學知識的理解和認識，促進知識向能力的轉化。實習還可以對我們掌握知識的水平進行檢驗。正所謂實踐出真知，實踐是唯一的衡量標準。并且，通過實習，能暴露我們平常學習中的許多缺陷。認識到這種缺陷后，學生才會從理想化的境界中走向現實，才會比較冷靜地、客觀地認識自己，進而有意識地重溫那些大學里雖然學過，但通過教育實習的運用和檢驗說明并沒有真正掌握的有關知識。從這個意義上講，實習不僅可以運用和檢驗實理論知識、專業技能，而且還可以鞏固和提高我們的知識水平。

　　隨著知識經濟時代的來臨，大學生素質和能力的培養愈來俞顯得重要，并越來越引起教育部門和用人單位的關注，實習報告《城市規劃生產實習報告》。為進一步加強實踐環節，XX年5月，我校安排了為期2月的生產實習，其目的在于使學生了解城市規劃編制工作的編制程序及各階段的內容及編制深度，初步掌握規劃設計文件的編制方法，培養學生從事實際規劃設計的能力，鞏固課程學習中所掌握的知識，并補充課堂教學的不足，現就將本次的實習情況總結和匯報。

　　二、實習單位情況

　　深圳市清華苑建筑設計有限公司的前身是清華大學建筑設計研究院深圳分院，成立于1995年4月，為適應建筑市場發展的需要，從XX年7月起改制為有限責任公司，是建設部批準的建筑甲級設計單位（資格證書號：a144016751）、規劃乙級設計單位（[粵]城規編第(082024)號）。業務范圍是：建筑工程、城市規劃及相應的`工程咨詢和景觀設計、裝飾設計。

　　公司以清華校訓“厚德載物，自強不息”為核心理念，全體員工努力工作，精心設計，贏得了顧客和社會的支持與信任。至XX年公司完成各類型工程設計項目950多項(含在建項目)，完成規劃類用地面積約3.4萬公頃,完成建筑設計面積約6200萬平方米。獲部、省、市級優秀工程設計獎73項。XX年我公司榮獲“深圳市勘察設計行業優秀企業”稱號，公司總建筑師梁鴻文教授被評為“深圳市勘察設計行業優秀總建筑師”。公司于XX年底通過了iso9001-XX質量管理體系認證，目前質量管理體系運行充分、適宜、有效，設計產品合格率100%。

　　目前，公司擁有十二個專業設計室、十二個各有業務側重的綜合設計所、室，共有人員400余人，百分之九十以上為工程技術人員，有國家一級注冊建筑師、國家一級注冊結構工程師、注冊規劃師50多人。公司裝備了大批先進設備，確保設計產品出圖優質高效。

生產實習報告 篇5

　　1.1 概述

　　模具拆裝綜合實踐是模具設計與制造專業的學生在學習模具結構設計知識之時，在教師的指導下，對生產中使用的冷沖壓模具和塑料模具進行拆裝、測繪、安裝、調試的實踐教學環節。通過對冷沖壓模具和塑料模具的拆裝實訓，進一步掌握模具結構及工作原理、模具的零部件在模具中的作用及相互間的裝配關系、模具的裝配過程、安裝及調試方法。

　　1.1.1模具拆裝綜合實踐的目的和要求

　　（1）模具拆裝綜合實踐的目的

　　模具拆裝綜合實踐，培養學生的動手能力、分析問題和解決問題的能力，使學生能夠綜合運用已學知識和技能；對模具典型結構設計及安裝調試有全面的認識，為理論課的學習和課程設計奠定良好的基礎。

　　（2）模具拆裝實訓的要求

　　掌握典型冷沖壓模具和塑料模具的工作原理、結構組成、模具零部件的功用、相互間的配合關系以及模具安裝調試過程；能正確地使用模具裝配常用的工具和輔具；能正確地繪制模具結構圖、部件圖和零件圖；掌握模具拆裝一般步驟和方法；通過觀察模具的結構能分析出模具的類型；能對所拆裝的模具結構提出自己的改進方案；能正確描述出該模具的動作過程。

　　1.1.2 模具拆裝綜合實踐前的準備

　　1）拆裝的模具類型 單工序沖模、復合沖模等典型小型冷沖模若干套。塑料注射模，包括具有側澆口、點澆口、側面分型與抽芯機構的注射模各一副。

　　2）拆裝的工具 游標卡尺、角尺、內六角扳手、平行鐵、錘子、撬杠等常用鉗工工具。

　　3）實訓準備

　　（1） 小組人員分工。同組人員對拆卸、觀察、測量、記錄、繪圖等分工負責，并在冷沖壓模具拆裝與塑料模具拆裝時交換各自的崗位。

　　（2） 工具準備。領用并清點拆卸和測量所用的工具，了解工具的的使用方法及使用要求，將工具擺放整齊。實訓結束時按工具清單清點工具，交指教師驗收。

　　（3）熟悉實訓要求。要求復習有關理論知識，詳細閱讀本指導書，對實訓

　　報告所要求的內容在實訓過程中做詳細的記錄。拆裝實訓時帶齊繪圖儀器和紙張。

　　1.1.3 模具拆裝時的注意事項

　　（1）學生必須穿實習服裝參加實驗，女同學不得穿高跟鞋，男同學應穿皮鞋；在模具拆裝過程中同學要注意安全；不得在實習場地嬉鬧。

　　（2） 拆卸和裝配模具時，首先應仔細觀察模具，務必搞清楚模具零部件的相互裝配關系和緊固方法，并按正確的方法進行操作，以免損壞模具零件。

　　（3）分開模具前要將各零件聯接關系做好記號。

　　（4）不準用鋃頭直接敲打模具，防止模具零件變形。

　　（5）導柱、導套不要拆掉。

　　（6）拆卸沖頭和鑲塊時若有銷子，應先拔銷子再卸螺釘，安裝時應先打銷子再把螺釘，以避免損壞銷定位的精度。

　　（7） 畫出模具的裝配圖和重要工作零件圖；注明模具各主要零件的名稱，畫模具裝配圖時，對沖壓模，應打開上模畫下模的府視圖，對注塑模，應打開模具，畫動模部分的俯視圖。

　　（8） 裝配圖的右上角為沖件圖，沖件圖的下邊為排樣圖。

　　（9） 模具拆裝完畢要弄清楚模具的動作過程及每個零部件的功用。

　　2.1實習內容

　　2.1.1典型冷沖壓模具拆裝

　　2.1.2典型注射模具拆裝

　　3.1實習報告

　　安裝調試方法：模具裝配過程是模具制造工藝過程中的關鍵工藝過程，包括裝配，調試，檢驗和試模。

　　在裝配是，零件或相鄰裝配單元的配合和連接。均須按裝配工藝確定的裝配基準進行定位與固定，以保證它們之間的配合精度和位置精度。從而保證模具凸模以凹模件精密均勻的配合，模具開合運動及其他輔助機構運動的精確性，從而保證制件的精度和質量。抱枕模具的使用性能和壽命。

　　一.裝配精度的確定：

　　1.塑料模具型腔和型芯的設計與制造公差，一般為塑件尺寸公差的1/4。

　　2.沖壓模具的裝配精度主要體現一下幾個方面：

　　（1）制件精度與質量;

　　（2）沖壓間隙與其均勻性：沖壓間隙值越小，間隙的均勻性要求越高，上下模定向運動精度要求就越高。

　　（3）沖模凸凹模裝配精度要求：凸凹模與固定板的配合一般為：H7/n6或者H7/m6,以保證其工作穩定性與可靠性。

　　（4）沖件產量

　　裝配方法的確定：采用修配裝配法，即裝配時，修去制定零件的預留修配量。使之達到裝配精度的要求。

　　二.裝配尺寸鏈的建立：

　　應注意以下幾點：

　　1.當其組成環為公共環是，其公差大小即公差帶位置用根據精度要求最高的裝配尺寸鏈來確定；

　　2.其他組成環的公差大小與分布應視各環的難易程度予以確定；

　　3.一般公差嗲的分布可按“入體”遠足確定，并應使組成環的尺寸公差符合國家公差與配合標準的規定；

　　4.對于孔心距尺寸或某些長度尺寸，可按對稱偏差予以確定。

　　三．裝配的工藝過程以及注意事項：

　　在總裝錢應選好裝配的基準件，并打好標記，安排好上下模裝配順序。在總裝時，當模具零件裝入上下模板時，先裝作為基準的零件，檢查無誤后再擰緊螺釘，打入銷釘。其他

生產實習報告 篇6

　　畢業實習是我們大學期間的最后一門課程，不知不覺我們的大學時光就要結束了，在這個時候，我們非常希望通過實踐來檢驗自己掌握的知識的正確性。在這個時候，我來到揚農化工股份限公司，開始我的畢業實習。

　　通過生產實習，使學生學習和了解農藥從原材料到成品批量生產的全過程以及生產組織管理等知識，培養學生樹立理論聯系實際的工作作風，以及生產現場中將科學的理論知識加以驗證、深化、鞏固和充實。并培養學生進行調查、研究、分析和解決工程實際問題的能力，為后繼專業課的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。通過生產實習，拓寬學生的知識面，增加感性認識，把所學知識條理化系統化，學到從書本學不到的專業知識，并獲得本專業國內、外科技發展現狀的最新信息，激發學生向實踐學習和探索的積極性，為今后的學習和將從事的技術工作打下堅實的基礎。

　　生產實習是與課堂教學完全不同的教學方法，在教學計劃中，生產實習是課堂教學的補充，生產實習區別于課堂教學。課堂教學中，教師講授，學生領會，而生產實習則是在教師指導下由學生自己向生產向實際學習。通過現場的講授、參觀、座談、討論、分析、作業、考核等多種形式，一方面來鞏固在書本上學到的理論知識，另一方面，可獲得在書本上不易了解和不易學到的生產現場的實際知識，使學生在實踐中得到提高和鍛煉。

　　我們大學生已走過的人生旅途大都是在學校中度過的，因而目前對外界的了解只能是很膚淺的。但是我們能不能等到走出校門后再去深入地了解社會?顯然不應該。如果我們帶著僵硬的書本知識走向社會，必定四處碰壁，耽擱我們大好的青春年華。對于我們立志于做一番事業，為我們的國家和民族貢獻力量的熱血青年來說，大學期間進工廠實習以及接觸社會是很必要的。只有我們對實際的東西有較為深刻的了解，才能更有意識地在大學期間多學一些對社會有用的東西，從而我們走出社會后才能更快地適應社會，更好地為人民服務。

生產實習報告 篇7

　　在一個月的實習中，我們每個土木人都學到了很多的知識，以下是我通過一個月實習所學到的知識，它們分別為:基礎底板及基礎梁鋼筋；墻筋綁扎；構造柱鋼筋的綁扎；梁鋼筋；板箍筋綁扎。

　　一、基礎底板及基礎梁鋼筋:

　　1、按彈出的鋼筋位置線，先鋪底板下層鋼筋。根據底板受力情況，決定下層鋼筋哪個方向鋼筋在下面，一般情況下先鋪短向鋼筋，再鋪長向鋼筋。

　　2、擺放底板混凝土保護層用砂漿墊塊，墊塊厚度等于保護層厚度，按每1m左右距離可縮小，甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。

　　3、底板如有基礎梁，可分段綁扎成型，然后安裝就位，或根據梁位置線就地綁扎成型。

　　4、底板鋼筋如有綁扎接頭時，鋼筋搭接長度及搭接位置應符合施工規范要求，鋼筋搭接處應用鐵絲在中心及兩端扎牢。如采用焊接接頭，除應按焊接規程規定抽取試樣外，接頭位置也應符合施工規范的規定。

　　5、根據彈好的墻、柱位置線，將墻、柱伸入基礎的插筋綁扎牢固，插入基礎深度要符合設計要求，甩出長度不宜過長，其上端應采取措施保證甩筋垂直，不歪斜、傾倒、變位。

　　二、墻筋綁扎:

　　1、在底板混凝土上彈出墻身及門窗洞口位置線，再次校正預埋插筋，如有位移時，按洽商規定認真處理。墻模板宜采用“跳間支模”，以利于鋼筋施工。

　　2、先綁2-4根豎筋，并畫好橫筋分檔標志，然后在下部及齊胸處綁兩根橫筋定位，并畫好豎筋分檔標志。一般情況橫筋在外，豎筋在里，所以先綁豎筋后綁橫筋。橫豎筋的間距及位置應符合設計要求。

　　3、所有鋼筋交叉點應逐點綁扎，其搭接長度及位置要符合設計圖紙及施工規范的要求。

　　4、為保證門窗洞口標高位置正確，在洞口豎筋上劃出標高線。門窗洞口要按設計要求綁扎過梁鋼筋，錨入墻內長度要符合設計要求。

　　5、各連接點的抗震構造鋼筋及錨固長度，均應按設計要求進行綁扎。如首層柱的縱向受力鋼筋伸入地下室墻體深度；墻端部、內外墻交接處受力鋼筋錨固長度等，綁扎時應注意。

　　6、配合其他工種安裝預埋管件、預留洞口等，其位置，標高均應符合設計要求。

　　三、板鋼筋綁扎:

　　1、清理模板上面的雜物，用粉筆在模板上劃好主筋，分布筋間距。

　　2、按劃好的間距，先擺放受力主筋、后放分布筋。預埋件、電線管、預留孔等及時配合安裝。雙向受力板，短方向鋼筋在下，長方向鋼筋在上。

　　3、在現澆板中有板帶梁時，應先綁板帶梁鋼筋，再擺放板鋼筋。

　　4、在鋼筋的下面墊好砂漿墊塊，間距1、5m。墊塊的厚度等于保護層厚度，應滿足設計要求，如設計無要求時，板的保護層厚度應為15㎜，鋼筋搭接長度與搭接位置的要求與前面所述梁相同。

　　通過此次的實習，我有所感觸，主要從幾個方面講:“路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索”:第一次，親身感受到土木工程是一門大學問，有很多很多的知識。我還是個連土木工程門都沒進的無知學生，要學的很多，要做的很多，今后的時光應該是自己發奮讀書的日子，是努力求索的日子。從理論到實踐還有一段路要走:在我們的第一天站在建筑物的施工現場，我們從書本上學到的很多的知識不能和實踐相結合。以后，我們要多加努力，大學不是高中，要學真本事，能把課本上的東西運用到實際中去，并有所創新，才能算是真正學會了，才是真正的本事。要想學好，先要“三勤”:在許多工地，工地技術人員等給我們最多、最寶貴經驗就是“三勤”，勤看、勤問、勤思。對各工地、工程，要多留心看，施工技術、施工方法、施工管理等要多留心看，另外，就是對于專業書籍等要多看；對發現的問題和不太清楚的地方要多問，問技術人員，問工人師傅，總之，要在最短的時間內，把問題解決好，搞清楚；對于任何問題、任何方法等，都要經過自己的認真思考，不要把問題留給別人去解決，不要簡單的照搬別人的方法，思考是進步的捷徑。學真本事，有自己的一技之長:這次老師和工地技術人員，讓我記憶最深的話就是“學真本事，有自己的一技之長”。不要死鉆課本，但也不要脫離課本，聯系實際，要把本事真正學到手，學過的就要能用的上，能在將來的崗位上，施展自己的本領。要有自己的特長，用工人師傅的一句話就是“一招先吃遍天”，要有自己的奪人之處，才有自己的立足之地。搞工程要能吃苦，要有耐力:一個連陽光都見不得的人，會有什么作為呢?一個一遇到困難，就退縮的人更不會有什么作為。這次實習我的又一收獲，就是自己的毅力，又得到了一定的鍛煉，為將來更好的走上工作崗位，準備了一份適應力。

　　總的來說很高心能夠有機會參加實習。讓我們學到了很多的知識。對此次實習感到很滿意。以上內容為我在實習中所學所感。報告到此結束，謝謝!