2024年生產車間工作總結 車間工作總結報告
在現在社會,報告的用途越來越大,要注意報告在寫作時具有一定的格式。報告書寫有哪些要求呢?我們怎樣才能寫好一篇報告呢?下面是小編幫大家整理的最新報告范文,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
生產車間工作總結 車間工作總結報告篇一
產量從8月份庫量為680603pcs到12月份dem產量達到1503353pcs,oem335353pcs,短短三四個月,產量翻了一倍多,這組數據正說明了在張總、陳工的正薩領下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會創(chuàng)造出某某公司制造部產量有史以來、水平。
1、各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高,直通率由10月份83、xxxx到12月份達到84、xxxx,提高了1、xxxx,直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產量有史以來、水平。
2、客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。
3、從9月到12月生產制程重質量事故共發(fā)生了兩起,14、7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯字。
9月、10月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較。11月、12月這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較。另一方面,由于我們是生產型企業(yè),員工的素質參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進行培訓。
1、主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機器設備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,加原材料的'投入量,影響了一次性直通率。
2、主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待于在xx年中加強管制。
產量日報表、周報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統(tǒng)計好,隨著iso9000質量體系試行的推動下,產品批量卡等數據報表也能準確的統(tǒng)計好,方便于車間進行查找、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。
1、為了確保產品的品質的穩(wěn)定性,人工上架在10月底對操作工藝進行了修改,由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠,在張總的指點及班組的監(jiān)控下,人工上架的員工現已熟練的按更改后的工藝進行操作。
2、在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實的質量保證,公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。
在iso9000質量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很進步。但在5s管理方面我存著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時為了準時交產量而忽略5s的持之以恒的管理。
在沒有任何安全設施防護的情況下,這四個月中沒有發(fā)生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。如果說20xx年對某某公司制造部是個展翅飛躍的時段,那我更希望2年中我們能飛得更遠、更廣,擁有一片更廣闊的天地。
生產車間工作總結 車間工作總結報告篇二
時間飛逝,轉眼間20xx年上半年已即將過去。回首過去的半年時間是緊張的半年,也是充實的半年,更是喜憂參半的半年。這半年時間是車間變動最大的半年,在各級領導的帶領下,機器設備的增加;人員的穩(wěn)定;在“天普榮膺為中國馳名商標”捷報的助推下,車間產量、質量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強。具體表現在以下幾個方面:
產量從年初日入庫量不到8000支,到3月份日產量突破1xx支,,短短的不到兩個月的時間,產量提升了將近50%還多,這組數據正說明了在程總、馬工的正確帶領下,在真空管車間所有員工的共同努力下,才會創(chuàng)造出這么高的產量業(yè)績,這也是天普公司有史以來最高、最好水平。
1.新設備投產后,各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高,特別是前道拉封機的投產及改造成功,使半成品(拉封管)的一次拉模成型合格率明顯提高,成模質量也得到了改善。
2.工序之間的自檢、互檢力度加強,成品(真空管)出廠的質量也在從工藝、管理等方面加強控制,得到有效保證,貨物供不應求!
自20xx年上半年,年底因管理等諸多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。導致20xx上半年,年初人員依然比較緊張,由于生產旺季的到來,工人工資有所提升,這兩個月老員工的'穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大?,F在,生產一線的熟練操作工依然比較緊張!這也是迫在眉睫,急待解決的問題。
由于公司針對車間“節(jié)能降耗”制度的出臺,充分調動了車間管理者及員工的積極性,節(jié)約成果明顯:
1.主要原材料
車間對生產基本原材料:毛坯料、卡子、吸氣劑、鋁靶實施專人管理,二次改制和回收,有效的節(jié)約了生產成本,收效顯著。
2.主要輔材料
對于車間費用的輔助材料,車間更是精打細算,做到該回收的回收,該修理的修理。半年時間較去年同期節(jié)省10余萬元。
新設備投產后,為了確保產品的品質的穩(wěn)定性,車間會同質檢部門確立各種監(jiān)督機制,適時召開質量分析會,對操作工藝進行了修改,現已初步趨于穩(wěn)定。
、5s管理
在車間5s管理過程中,雖然與去年同期相比,有很大進步。但在管理方面還存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時為了準時交產量而忽略5s的持之以恒的管理。今后工作中,將多注意這方面的問題。
提到安全是最令我們頭疼的問題,因為我們每天與玻璃打交道,小傷時有發(fā)生,不過好在,在全車間干群的共同努力下,車間各工序還未出現大型的人身傷亡事故!這讓我們感到很慶幸。今后,對于安全生產,我們仍然要做到長抓不懈!
如果說20xx年上半年對于我們真空管車間是個展翅飛躍的時段,那我更希望下半年工作過程中我們能飛得更遠、更廣。下一步,我們的工作仍不容樂觀!
新設備投產后,員工操作技能有待提高;維修力量有待于培養(yǎng);職工的思想素質有待于提升下一步車間應遵循以下管理制度:
1、深入進行"質量第一"的思想教育,發(fā)動員工開展:"生產技能大比拼"的活動,樹立榜樣,推廣先進!
2、嚴格貫徹執(zhí)行工藝紀律,制止違章操作,確保制造質量信得過的產品。
3、組織有秩序的生產,搞好文明、安全生產,保持環(huán)境衛(wèi)生。
4、組織好質量自檢、互檢,支持質檢人員的工作,共同把好質量關。車間定期召開質量分析會,不斷改進質量,發(fā)生質量問題時,積極配合質量管理部門,分析研究解決。
5、掌握車間質量狀況,落實質量獎懲制度,變被動為主動。
6、針對車間內存在的主要質量問題,提出課題發(fā)動職工開展技術革新和合理化建議活動,對設計、工藝等方面存在的問題積極向有關部門和質量管理部門提出,共同研究解決。
接下來,我們將面臨著更嚴峻的挑戰(zhàn)!我們將一如既往地發(fā)揚"不怕困難、艱苦奮斗、樂于奉獻、勇于創(chuàng)新”的精神,熟練地掌握先進的生產工藝,培養(yǎng)優(yōu)秀的職業(yè)素養(yǎng)及領先的職業(yè)技能,用精益求精的工作態(tài)度,嚴謹細致的工作方法,科學求實的工作作風,規(guī)范系統(tǒng)的工作成效,制造出高品質,高標準的產品,回報公司!在天普的大舞臺上實現自己的人生價值!
生產車間工作總結 車間工作總結報告篇三
在上半年,作為一名車間主任,我在思想上嚴于律已,熱愛自己的事業(yè),嚴格要求自己,積極參加工廠及公司組織的各項活動,半年來,我服從和配合領導做好生產部門各項工作,通過車間全體員工的共同努力,完成了上級下達的各項工作任務,取得了一定的成績。為了今后更好地做好各項工作,改善工作方法、提高工作效率和克服不足,現將上半年的工作情況總結如下:
1、態(tài)度決定一切、細節(jié)決定成敗。加強現場電氣、設備巡檢,及時消除設備隱患,確保設備良好。加強了對設備的維護和潤滑管理,消除設備意外事故隱患。為實現設備、電氣、長期良好運行,生產系統(tǒng)的穩(wěn)定運行,提供了強有力的保證。
2、加強設備、電氣、檔案管理,完善技術資料。各類設備技術檔案是對設備檢修過程的記錄。通過對各類設備技術檔案的檢查,可對比設備的.運行狀況,對損壞程度以及損壞的原因有一個深刻的認識,能及時調整對設備的運行條件和設備的改進,有利于對設備的管理。
3、提高質量是企業(yè)發(fā)展的生命。嚴把各類設備檢修質量關,設備檢修質量的好壞直接影響到設備運行的穩(wěn)定,影響到生產系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。
1、貫徹執(zhí)行國家“安全第一、預防為主、綜合管理”的安全方針,加強檢修施工現場安全管理工作,強化車間員工自我保護意識,堅持把安全工作放在首位。
2、嚴格落實各項安全規(guī)程、規(guī)章制度。以操作規(guī)程、崗位責任制、技術規(guī)范、安全防范規(guī)則等為重點,開展各季節(jié)專業(yè)性防護和季節(jié)性安全檢查,做好防火、等設施和措施,使生產設備能夠處于安全正常運行狀態(tài)。
3、加強車間員工安全知識培訓,堅持每周一的檢查,及時消除整改安全隱患。加強對作業(yè)人員的培訓工作,嚴格按操作規(guī)程作業(yè),時時牢記安全注意事項。
轉眼間20xx年又過去了,車間的各項管理工作取得成績的同時也存在一定的不足,車間將在以后的工作中,逐步改善,帶領職工共同把車間的各項工作做好,為公司的又好又快發(fā)展奠定堅實的基礎。
生產車間工作總結 車間工作總結報告篇四
我車間本月生產共19天,按照公司下達的生產任務,合理安排,完成駕駛室線束3060套,車架線束3300套,計劃完成率100%。
線束成品抽檢合格率達到99.85%,整車線束實現試驗臺全檢。駕駛室線束班全檢一次合格率為99%,車架線束班全檢一次合格率為99%。
本月車間共組織內部工藝紀律檢查6次,查處問題如下:
序號日期1234565.276.36.66.96.126.18查處問題下線標簽貼錯下線撥口下線尺寸誤差較大護套錯位護套未插牢護套錯位黃線壓斷整改措施返工下線返工下線返工下線返工插接返工插接返工插接返工壓接處理結果已整改已整改已整改已整改已整改已整改
本月車間未出現工傷安全事故.5月29號進行一次安全檢查。
6月3號上午進行了一次設備維護,保障本月生產設備的安全運行。
本車間職工總數114人。本月無新進員工、無離職員工。本月共產生事假1.5天,病假18天,婚假7天,出勤率87.8%。
員工培訓兩次。培訓項目:駕駛室線束包裝工藝、車架線束包裝工藝。本月評選出兩名優(yōu)秀員工。駕駛室線束班李大志。評選依據為嚴格控制工序質量,本月所從事的插接工序末出現任何質量問題。車架線束班王巴掌。評選依據為嚴格控制工序質量,本月所從事的'包裝工序末出現任何質量問題。
根據班組管理條例,本月班組考核結果為:獎駕駛室線束班20xx小時,獎車架線束班1800小時。
(1)調整線束包裝工藝;
(2)調整線束的制作工藝
(3)調整起動電纜線操作工藝
(4)出口車線束制作。
(1)調整小卡線束的制作工藝;
(2)調整起動電纜線操作工藝
(3)車間進行一次安全檢查。
生產車間工作總結 車間工作總結報告篇五
我是xx間黨支部書記,車間主任。我在廠黨和生產副廠長的直接領導下,全面負責xx間的黨支部建設和車間各項生產工作。在20xx年度工作中,我主要做了以下幾方面的工作:
20xx年年初我們制定了全年生產xx20xx噸、xx3000噸的生產目標,但由于20xx年我車間裝置只開車運行了8個月,同時3月份xx段又改為生產xx所以全年只生產xx1720噸,距離目標產量相差280噸,全年共生產xx3950噸,超出目標產量950噸。xx品原材料消耗同比上年節(jié)約xx3.9元,能耗成本比上年同期降低56.04元;x噸產品原材料消耗同比上年節(jié)約xx5.26元,能耗成本比上年同期降低67.26元。
今年1月,我車間熱油爐因導熱油使用時間過長,導致凝固點降低,造成了熱油爐加熱管燒毀的非計劃停車事故,我們在全力恢復生產的同時,認真查找發(fā)生事故的具體原因。在廠領導和各科室的力支持與助下,重新定做了加熱管,使我們在最短時間內恢復了正常生產。
在今年3月份,我車間按照工廠要求將xx段改為生產xx我?guī)ьI車間干部員工精心組織籌劃,僅用7天時間就完成了xx段的停車、清洗、置換和開車工作,順利生產出合格的產品,成為x車間歷年來改產工作質量,速度最快的一次。
在今年9月份裝置開車過程中,我們遇到了前所未有的困難,一方面裝置人員少、工作量,成為這次開車的主要困難。另一方面車間設備管線、儀器儀表老化、蝕嚴重,年久失修,經常發(fā)生管線泄漏、儀表失靈等問題。為了確保裝置能夠一次開車成功,我們針對裝置實際情況制定開車計劃及措施,周密策劃、精心安排。為了能夠及時掌握生產進度,及時處理開車過程中出現的問題,我同車間李華忠副主任以及職能人員,連續(xù)在車間工作六天六夜,終于確保我車間兩個工段一次開車成功。
在今年10月初,我車間裝置運轉出現異常,催化劑配制釜的`出料管線頻繁的出現堵管現象,我?guī)ьI職能人員一方面分析發(fā)生堵管的原因,一方面組織人員進行疏通管線,由于物料溫度很高,苯胺和鄰甲苯胺蒸汽致使多人發(fā)生中毒現象,在車間上下共同努力下,沒有因為堵管而影響生產進度。通過車間干部員工認真分析和試驗,終于發(fā)現是原料鋁粉質量原因導致頻繁堵管,更換鋁粉后,生產于10月xx日恢復正常。
在生產工作中,我充分的調動了生產技術骨干及員工積極性,深入開展"六查六整頓"工作,在工藝、文明生產、等方面共固定查擺38項,通過立項整改,到今年年末已全部消號,通過"六查六整頓",全年共取得效益40多萬元,滾動查擺效益類共15項,創(chuàng)效30.8萬元。同時加強了對班組經濟核算的日?;己?,把產品產量、質量、消耗、能耗層層落實到每個班組,每個崗位,每個員工,做到人人肩上都有指標、任務。考核與班組獎金、崗位獎金、員工獎金掛鉤,有效地降低了生產成本,提高了車間產品在市場上的競爭力。
在20xx年度的工作中,我們高度重視裝置的安全工作,我?guī)ьI車間安全員經常性的組織安全知識發(fā)面的培訓和演練,認真組織員工參加每周的安全學習活動,并且充分利用班前班后會,向員工進行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防范意識。同時車間加了自檢自查和處罰力度,有效地避免了各類事故的發(fā)生。20xx年車間共有4人因出現車間內控事故被扣發(fā)當月獎金,也有2人因為巡檢及時認真、處理得當避免了事故的發(fā)生而受到車間的嘉獎。通過我們扎實細致的安全工作,確保了我車間裝置全年安全生產無事故。
在20xx年度工作中,我加強了思想理論方面知識方面的學習,不論做什么工作以廣員工的根本利益出發(fā)做好本職工作,堅持實事求是,講正氣、講原則,做一名合格的基層干部。通過對7?27會議上于總講話的的學習,深切的感到做好黨建、思想工作和穩(wěn)定工作是保證企業(yè)快速發(fā)展的重意義,充分認識了第四次創(chuàng)業(yè)的宏偉目標的重要意義以及與干部員工自身生存的關系。
通過閱讀《把信送給加西亞》、《細節(jié)決定成敗》等書籍,深切的感到只有貫徹執(zhí)行于總倡導的"以人為本,從嚴精細管理"的有關精神,切實做好車間日常精細管理工作,樹立精細管理觀念,才能的徹底改變原來的粗放管理模式,從而全面提高我們的業(yè)務管理水平。
在20xx年年度工作中,我與車間xx主任充分發(fā)揚團結協(xié)作的工作精神,堅持經常性的進行意見交流,充分發(fā)揮,杜絕斷專行,統(tǒng)一思想、統(tǒng)一步調,相互間密切配合,從而圓滿的完成本年度中的各項任務。
在20xx年年度工作中,我認真的學習了于總在公司黨風廉政學習班上的重要報告及賈書記對學習班所做的動員報告,認識到了黨風廉政的重要意義以及它的必要性,我嚴格按照"狠剎四股歪風"的要求,切實做遵章守紀的模范,做到帶頭遵守黨紀條規(guī),不違上級和公司的一系列規(guī)定和要求;帶頭接受員工監(jiān)督,落實自身廉政規(guī)劃,兌現;帶頭崗位奉獻,履行崗位職責,忠誠于企業(yè),認真學習《領導干部行為準則》,加強黨風廉政建設和xx工作,帶領本單位干部員工以堅定不移的信念,講學習,講,講正氣。
生產車間工作總結 車間工作總結報告篇六
桃花落去,梅雪冬陽.自從20xx年xx月進入xx公司制造部擔任一職,回首也有xx個月了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶.在各級領導的帶領下,機器設備的增加;人員的穩(wěn)定;在質量體系iso9000認證的試行推動下,產量、質量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強。具體表現在以下八方面:
產量從9月份入庫量為到12月份dem產量達到,短短三四個月,產量翻了一倍多,這組數據正說明了在張總、陳工的正確帶領下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會創(chuàng)造出某某公司制造部產量有史以來最高、最好水平。
1.各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高,直通率由10月份93.1%到12月份達到94.5%,提高了1.4%,直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產量有史以來最高、最好水平。
2.客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。
3.從9月到12月生產制程重大質量事故共發(fā)生了兩起,14.7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯字。
9月、10月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的.流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,由于我們是生產型企業(yè),員工的素質參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進行培訓。
1.主要原材料
車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機器設備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。
2.主要輔材料
銀絲和手指套控制不是太好,有待于在20xx年中加強管制。
產量日報表、周報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統(tǒng)計好,隨著iso9000質量體系試行的推動下,產品批量卡等數據報表也能準確的統(tǒng)計好,方便于車間進行查找、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。
1.為了確保產品的品質的穩(wěn)定性,人工上架在10月底對操作工藝進行了修改,由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠,在張總的指點及班組的監(jiān)控下,人工上架的員工現已熟練的按更改后的工藝進行操作。
2.在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實的質量保證,公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。
在iso9000質量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進步。但在5s管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時為了準時交產量而忽略5s的持之以恒的管理。
在沒有任何安全設施防護的情況下,這四個月中沒有發(fā)生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。
生產車間工作總結 車間工作總結報告篇七
為全面貫徹國家食品藥品監(jiān)督管理局《關于全面監(jiān)督實施藥品gmp有關問題的通告》(國食藥監(jiān)按[20xx]288號)﹑《關于執(zhí)行〈關于全面貫徹實施藥品gmp有關問題的通告〉有關事項的通知》(國食藥監(jiān)按[20xx]148號)的精神﹐加強對未取得《藥品gmp證書》停產藥品生產企業(yè)(車間)的監(jiān)督檢查﹐妥善處理工作中出現的問題﹐特將具體工作要求通知如下﹕
各分局轉發(fā)《關于實行未取得〈藥品gmp證書〉停產企業(yè)(車間)情況周報制度的通知》(滬食藥監(jiān)〔20xx〕590號)﹐要求自20xx年8月至20xx年12月期間﹐實行停產企業(yè)(車間)情況周報制度。
周報內容包括﹕本企業(yè)(車間)停產范圍﹐包括制劑劑型和原料藥品種以及精神﹑麻醉﹑毒性等特殊藥品的品種﹔停產產品的庫存及銷售數量﹑去向﹔企業(yè)(車間)gmp改造的進度﹑現狀等情況﹔企業(yè)(車間)資產重組﹑產品轉移的情況﹔企業(yè)(車間)停產期間有關問題與建議﹔企業(yè)法人對填報內容的真實性承諾。各企業(yè)將《停產企業(yè)(車間)周報表》于每周五報所在轄區(qū)食品藥品監(jiān)管分局﹔由相關分局核查後﹐填寫附件一和附件二表﹐在下周一之前報送市局藥品安監(jiān)處。
各分局根據《停產企業(yè)(車間)周報表》信息自行制定停產監(jiān)督檢查計劃﹐組織不定期檢查﹐原則上對每個停產企業(yè)(車間)一個月內不少于一次監(jiān)督檢查。
檢查的重點為﹕應停產企業(yè)(車間)是否按規(guī)定停產﹔核實庫存產品的銷售及去向等情況﹔加強對停產品種中的特殊藥品及其原輔料的管理﹐防止流入非法渠道﹔了解企業(yè)(車間)停產的有關問題與建議。分局應將檢查情況一并歸納到每周匯總報告內容中報市局藥品安監(jiān)處。
市局根據各分局匯總情況﹐將不定期組織監(jiān)督抽查。
各分局在日常監(jiān)督檢查中﹐要加強對停產的醫(yī)療用毒性藥品、放射性藥品等特殊藥品生產企業(yè)的原﹑輔料的'監(jiān)督管理﹐防止流入非法渠道﹐給社會帶來危害。
要專項檢查特殊藥品的銷售數量及去向和原﹑輔料的購入及使用記錄。
針對停產企業(yè)(車間)停產前生產的﹐目前仍有庫存和銷售的藥品﹐市局藥品安監(jiān)處與稽查處將制定專項抽驗計劃﹐在分局配合下﹐組織針對性抽樣﹐依法處理不合格藥品﹐切實保障人民用藥安全有效。
生產車間工作總結 車間工作總結報告篇八
為了更好地貫徹落實國家《安全生產法》,確保我公司電力連運,廠、車間、班組三級對搞好安全供電工作非常重視,主要從查思想、查制度、查管理、查隱患和抓落實等五個方面進行。加強了對供電安全的管理,不斷完善安全生產崗位責任制。嚴格地抓好安全規(guī)程和各項制度的貫徹執(zhí)行,加強安全檢查和監(jiān)督,堅持“以人為本”的管理理念,堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的工作方針,不斷夯實安全基礎。在全方位的安全管理模式下進行和管理,主要做了如下工作:
一、層層落實安全生產責任制層層落實安全生產責任制,是搞好安全生產的重要保證。安全生產工作按照“一級抓一級,一級對一級負責”的原則,將廠的安全目標分解到各個車間,我們從思想到位,組織到位,責任到位,措施到位“四到位”著手,落實各級各類人員安全生產責任制。各級領導充分認識到安全是電氣系統(tǒng)的基石,是公司生產連運穩(wěn)定的保證,是企業(yè)效益的基礎,無論何時,“安全第一”的思想絲毫不能動搖,安全工作絲毫不能松懈。廣大干部職工對安全生產的重要性認識越來越深刻,認識到搞好安全工作必須狠抓管理,層層落實安全責任制,只有如此,才能將安全生產踏踏實實地落實到實處。在工作中,首先做到了領導重視安全生產工作,以確保安全生產的精神貫徹落實。重大操作、重大檢修作業(yè)時主管領導上崗到位,盡職盡責。分廠與各車間安全第一責任人簽訂安全生產后,各車間也與班組簽訂了安全生2產責任制,將安全責任制目標層層分解,落實到班組、個人,把安全責任與每個人的切身利益結合起來,真正做到“安全生產,人人有責”。
二、強化安全培訓,夯實安全基礎我們始終堅持做到抓安全學習不松懈,認真組織員工進行安全規(guī)程和相關安全制度、技術的學習培訓:嚴格按照電業(yè)安全工作規(guī)程要求,對上崗前的員工進行安全培訓和考核,經考核合格的人員才準予上崗;積極開展“安全生產月”和“百日安全無事故”競賽活動,為了全面貫徹執(zhí)行《中華人民共和國安全生產法》及《山西省安全管理條例》,進一步增強員工安全生產的思想意識,提高鞏固電氣系統(tǒng)的安全水平,我們成立“安全生產月”活動領導小組,對如何開展好“安全生產月”活動進行了布署,按計劃有條不紊的進行了實施,達到了預期效果和目的。通過安全培訓學習、考核和開展安全活動,使大家對安全生產的法律法規(guī)、和操作規(guī)程有了更進一步的理解和掌握,增強了廠全體員工對電氣安全連運的重要性和必要性的思想認識,從“要我安全”向“我要安全”轉變,把安全生產的重要性認識提高到了一個新的高度。
三、加強隱患排查,做好隱患治理為保證安全生產工作目標的實現,我們重點加強了安全檢查與缺陷隱患治理工作。我們始終堅持“狠抓安全措施整改”的原則,大力普查安全缺陷及隱患,針對查獲的安全隱患和薄弱環(huán)節(jié),進行整改落實,采取一切可行的處理辦法和措施,切實加大整改力度,做到決不3放過一個隱患,不留一個死角,根據檢查情況,按輕重緩急,有計劃、有步驟的推進了安全隱患大整改工作,并注意在整改進行過程中嚴格落實《電力安全工作規(guī)程》的相關規(guī)定,認真做好工作人員的安全防范措施,認真執(zhí)行“兩票三制”制度,認真分析工作現場可能出現的危險點和危險源,堅持工作現場“一對一”監(jiān)護制度,為真正實現安全生產工作長周期健康發(fā)展奠定堅實的基礎。
四、堅持開展安全大檢查安全大檢查是在安全生產中及時發(fā)現缺陷和隱患促進安全生產必不可少的工作,也是《安全生產法》賦予我們的神圣使命,安全大檢查共分發(fā)動、自查、整改、總結、評比五個階段。每次檢查時,我們以文件形式下達檢查通知并召開會議組織各車間進行發(fā)動工作,各車間對各自轄區(qū)進行自查,整改并上報有關材料,再由分廠對車間、班組進行復查。在安全大檢查中主要以查思想、查領導、查隱患、查措施、查規(guī)章制度為重點,結合安全評價工作,對主設備進行認真檢查,對缺陷、隱患及時認真地進行整改,對現場的違章行為進行處罰,確保安全生產目標的實現。通過檢查、整改,廠各車間的安全生產管理工作有了進一步加強和提高,管理力度不斷加大,全廠安全生產管理工作進一步向制度化、規(guī)范化邁進,安全生產工作有了長足進步。
五、開展反“三違”活動,杜絕“三違”行為反“三違”,即反對違章指揮、違章作業(yè)和違反勞動紀律,一直是我們著力開展的重要工作,我們在查隱患的同時,將查“三違”也作為安全檢查的'重要內容,通過對車間、班組的日常檢查、月檢和安4全大檢查等工作,檢查“三違”行為,對發(fā)現“三違”行為進行嚴格處罰,并與車間領導及班組長聯(lián)責,督促各級領導干部嚴肅查處“三違”行為。為了促進員工認清“三違”危害,識別“三違”行為,增強遵守安全規(guī)章制度的自覺性,我們一方面組織開展對違章行為的全面識別工作,同時積極組織車間、班組開展安全活動。通過歷次安全活動的開展,公司“我們并不想使自己受傷害,因此能夠進行自我管理,預防危害”、“無論是生產還是效益,任何情況下,一個繁忙的日程絕不能成為忽視安全的理由”的安全理念以及廠“操作標準化,行為規(guī)范化”的活動主題深入人心,廠全體員工正努力建立“自我管理、自我約束”的安全機制,安全綜合素質的整體水平得到了提高。總之,安全工作是一項綜合工作,要靠全體干部職工共同努力,要常抓不懈。抓安全管理,要狠抓違章操作,遇事要嚴肅處理,決不手軟。在今后的安全工作中,廠全體員工決心團結一致,排除萬難,總結教訓,勤勤懇懇地工作,在新的一年里,繼續(xù)發(fā)揚嚴、勤、細、實的工作作風,安全供電保連運,為公司生產系統(tǒng)的連運保駕護航。
生產車間工作總結 車間工作總結報告篇九
光陰似箭,日月如梭,不知不覺20xx年即將過去,在這一年里公司的效益有了明顯提高,員工的工資有了大幅增長,電力車間在公司各級部門的正確領導和支持下,也即將畫上一個圓滿的句號。20xx年是不平凡的一年,xxx一廠經歷了精雙環(huán)裝置技改,間戊二烯樹脂項目上馬,生產提量,涼水塔風機改造和高壓變頻節(jié)能降耗技改等很多方面,這一年來電力車間有成績也有不足,在辭舊迎新之際,我們應該總結一下過去,思索一下未來,發(fā)揚優(yōu)良傳統(tǒng),總結經驗教訓,在即將到來的20xx年里爭取為公司做出更大的貢獻。回顧這一年來的工作,電力車間主要做了以下幾個方面:
電力車間始終堅持“安全第一,預防為主”的方針,結合電力工作特點,對電工進行了安全知識和專業(yè)知識的培訓,特別是新員工督促其加強學習,利用以老帶新形式,全面提高新員工操作水平,目前各電力員工專業(yè)知識和實踐操作技能均有提高(但還不能滿足公司日益發(fā)展的需要)。還加強對外來用電和檢修用電的監(jiān)督檢查,因間戊樹脂項目上馬和污水處理站的擴建,臨時用電施工隊較多,線路散亂,特地安排專人對其進行管理,本年度未有安全事故發(fā)生,未有違章違紀罰款事件發(fā)生,保證了電力設備的正常運行。加大對線路和電氣設備巡查力度,對自查出的安全隱患和公司查處的安全隱患堅決予以整改,整改率達100%。另今年一廠儀表管理并入電力車間,擴大了監(jiān)管范圍,對儀表和電工進行統(tǒng)一管理、分別工作,互相幫助,達到團結互助的目的。
精雙環(huán)項目電加熱器進過廠家多次技改,3月份技改完畢送至公司,電力儀表加班加點對電加熱器進行安裝,在公司領導給定的時間內,全面完成了任務,使得裝置一次開車成功,為此電力車間全體員工付出了很多汗水。3月初,公司決定上馬間戊樹脂項目,定于5月15日達到開車條件,時間緊,任務重,全體人員頂住壓力,全力投入工作,期間辛苦經歷了才能體會,電氣儀表技改了很多次,總算按期完成了基本任務。另一方面碳五生產技改較多,電力車間全力配合其他部門完成了裝置的各方面的'技改工作,還定期檢修、維護了部分電氣設備,保證生產裝置的正常運行。
xxx一廠電力車間完成了高壓水泵節(jié)能降耗項目的技改工作,提高了設備利用率,降低了電能消耗,節(jié)能效果顯著,經過環(huán)衛(wèi)節(jié)能部半年的跟蹤監(jiān)測,年節(jié)電57萬余度,取得了可喜的成績,并配合其他車間做好節(jié)能技改和宣傳工作。為公司的利潤最大化做出了積極貢獻。
電力車間不定期對員工進行專業(yè)知識的講解和實踐操作,還安裝了一個實驗臺供新員工實習,通過研究電路圖紙,互相交流經驗,達到了共同提高維修技能的目的,每月舉行一次專業(yè)知識的考試,促進員工自主學習,改變了在單位混日子的習慣,全面提高了員工的操作水平和工作能力,也為保證電氣設備的運行打下了堅實的基礎。
本年度瞬間停電20次,共檢修電動機14臺次,排風扇15臺次,保養(yǎng)電氣設備120多臺次,有效保證了電氣設備的正常運行。
電力車間在取得以上成績的同時也存在一定的不足,有以下幾個
方面:
(1)員工平均學歷水平較低,接受新事物的能力較差,特別是新技術,需要很長時間摸索才能達到熟練操作水平,培訓方面跟不上技術的發(fā)展,希望公司能請高工增加一些專業(yè)技術方面的培訓,全面提高整體理論與實際操作水平。
(2)公司專業(yè)書籍太少,特別是電器儀表,圖書館根本就沒有,員工學習比較被動,只是看說明書知識面太少,且僅限于已有設備,稍有變動就難以處理。
(3)管理工作手腕較軟,管理執(zhí)行力度不夠,很多問題安排多次不能解決,今后加大管理考核力度,避免此類情況再次發(fā)生,使工作有人安排、有人執(zhí)行、有人監(jiān)督、有人管理,權利全面下放,實行監(jiān)督管理。
(4)節(jié)能降耗成績太小,限于學歷水平有限很多人提不出節(jié)能方案,節(jié)能挖潛力度小,希望公司能分配幾個學歷高的電工人員,彌補低學歷人的不足,包括電力和儀表。使電力隊伍不斷發(fā)展壯大,保證裝置生產良好有序安全運行,以適應公司不斷發(fā)展的需要。
(5)人員上進心不足,缺乏工作激情,存在懶惰思想,希望通過管理消除壞習慣,達到公司的各項要求。
以上是電力車間20xx年工作總結,根據我們的不足,進行持續(xù)改進,加大考核力度,奮力拼搏、努力進取、不斷學習、不斷超越,全面提高整體實力,爭取百尺竿頭,再進一步,為xxx公司的發(fā)展做出我們應有的貢獻。
生產車間工作總結 車間工作總結報告篇十
回顧08全年的工作,我們車間以圍繞安全生產、保質保量完成生產任務為前提主要做了以下幾方面的工作:
在生產工作中包裝車間根據生產科的生產計劃安排,為了確保生產計劃的順利完成,異常是在旺季生產的時期,充分調動生產技術骨干和員工的進取性,在勞資部門和生產科的進取支持下合理招收短期合同工,合理調整勞動力、有效利用工作時間。經過車間、工段長和各班組長的積極配合努力,本年度1—10月車間完成了公司及生產科下達的生產任務,及各項生產質量技術指標。保證了銷售的供貨需求。
1、車間在生產過程中各班組對自己的產品負有主人翁的職責感,對產品的質量有高度的認識。本著對消費者負責和對公司利益負責的精神,嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關,不管是工段長、班組長對自我所包裝的`成品負責,配合檢驗員層層把關,有效的杜絕不合格的產品流入下道工序,保證了產品質量,降低了生產成本,提高了產品的市場競爭力。
2、在生產旺季到來以前車間配合質管和其他部門對凈化間進行了管理提升,增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機和專用消毒液。對車間員工進行質量的意識教育,做到自覺遵守規(guī)則,人人自覺消毒。更進一步加強了凈化間的管理有效地阻止細菌產生。保證產成品的無菌入庫率為100%。
3、在新產品面膜的試制和產品的生產過程中,在操作技術都不建全的情景下,車間本作對產品質量和產品銷售負責地太度進取地配合質管以及相關部門反復摸索,成功地完成了新產品地試制和生產。在批量生產的過程中車間將繼續(xù)不斷地摸索,提高,逐步規(guī)范適應今后各種新產品的產生。
4、今年七月質檢部門發(fā)現黃芪系列出現質量問題,是公司從未出現并且是生命力十分頑強的芽孢菌。公司和質管部門對此事高度重視進取的出主意想辦法到處尋醫(yī)問藥查資料。我們車間也極積的配合質管和其他部門解決芽孢菌。同時動員車間力量組織人員利用休息時間(期間正處于公司放年休假),對全車間所使用全部設備以及生產用具進行全面酒精浸泡清洗和雙氧水消毒,經過質管部門反復抽查,化驗確定無菌后此項工作才算完成,成功地杜絕了細菌在此地的發(fā)生。
1、包裝車間在xx年生產過程中認真宣傳貫徹公司的各項規(guī)章制度,嚴格執(zhí)行安全生產條例,嚴格按操作規(guī)程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓、答卷,使員工清楚的認識到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效的避免了各類事故的發(fā)生。
2、車間對安全事故做到了齊抓共管。九月出了一個輕傷事故,由于臨工本人操作不當造成托盤倒下砸傷事件,車間配合勞資部門對當事人進行教育以及醫(yī)療鑒定妥善地解決了此事。車間同樣對此事高度重視,找原因,排故障,做到了安全事故“四個可是”的原則。并采取了相應的措施,杜絕此類事件的再度發(fā)生。經過此事車間再次對車間長期合同工和短期合同工進行操作規(guī)程和安全的意識教育。把事故消滅在發(fā)生之前。
3、經過車間工段班組細致的工作,車間在本年度的安全生產基本到達了公司對車間的指標和要求。
車間領導,工段長以及班組長在部門主管領導的帶領下,發(fā)揚團結協(xié)作的精神,戰(zhàn)勝了“512”給大家?guī)淼闹刂乩щy,員工們努力克服自我的恐懼心理,調整好心態(tài),加強理論和技術方面的學習,提高自身的政治素質和管理水平帶領全車間各班組員工,不斷學習提高,重視產品質量,配合各部門保證安全生產不折不扣地完成公司下達的生產任務和各項指標。
公司經過改制經過全員購買的方式變成了民營企業(yè)員工又變成了股東。多年的國營企業(yè)機制在員工心目根深蒂固,不管是需求,心態(tài)和勞動態(tài)度以及進取性都和民營企業(yè)的要求差之甚遠。要改變現狀僅有公司加深改革力度,要么就用時間來磨合完成。
xx年就要到了,在即將開始的新的一年的工作,車間將繼續(xù)帶領員工加強自身的思想和業(yè)務學習,將繼續(xù)調動生產技術骨干和各工段,班組人員的進取性,配合各部門保質保量的完成公司、生產科下達的生產任務和各項指標。在生產過程中加強加大現場管理的力度做到安全生產,消除隱患。要讓安全生產在車間員工心目中警鐘長鳴,安全生產意識不減。加強質量管理嚴把質量關,杜絕各類事故的發(fā)生。積極配合、完善生產現場條件到達<化妝品生產企業(yè)衛(wèi)生規(guī)范〔xx年版〕要求,高標準的完成xx年的各項工作。
生產車間工作總結 車間工作總結報告篇十一
回顧20xx全年的工作,我們車間以圍繞安全生產、保質保量完成生產任務為前提主要做了以下幾方面的工作:
1、合理調整勞動組合確保完成生產任務
在生產工作中包裝車間根據生產科的生產計劃安排,為了確保生產計劃的順利完成 ,特別是在旺季生產的時期,充分調動生產技術骨干和員工的積極性,在勞資部門和生產科的積極支持下合理招收短期合同工,合理調整勞動力、有效利用工作時間。通過車間.工段長和各班組長的積極配合努力,本年度1-10月車間完成了公司及生產科下達的生產任務,及各項生產質量技術指標。保證了銷售的供貨需求。
2、嚴把質量關
1.車間在生產過程中各班組對自己的產品負有主人翁的責任感,
對產品的質量有高度的認識。本著對消費者負責和對公司利益負責的精神,嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關,不管是工段長.班組長對自己所包裝的成品負責,配合檢驗員層層把關,有效的杜絕不合格的產品流入下道工序,保證了產品質量,降低了生產成本,提高了產品的市場競爭力。
2.在生產旺季到來以前車間配合質管和其他部門對凈化間進行了管理提升,增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機和專用消毒液。對車間員工進行質量的意識教育,做到自覺遵守規(guī)則,人人自覺消毒。更進一步加強了凈化間的管理有效地阻止細菌產生。保證產成品的無菌入庫率為100%。
3.在新產品面膜的試制和產品的生產過程中,在操作技術都不建全的情況下,車間本作對產品質量和產品銷售負責地太度積極地配合質管以及相關部門反復摸索,成功地完成了新產品地試制和生產。在批量生產的過程中車間將繼續(xù)不斷地摸索,提高,逐步規(guī)范適應今后各種新產品的產生。
4.今年七月質檢部門發(fā)現黃芪系列出現質量問題,是公司從未出現而且是生命力十分頑強的芽孢菌。公司和質管部門對此事高度重視積極的出主意想辦法到處尋醫(yī)問藥查資料。我們車間也極積的配合質管和其他部門解決芽孢菌。同時動員車間力量組織人員利用休息時間(期間正處于公司放年休假),對全車間所使用全部設備以及生產用具進行全面酒精浸泡清洗和雙氧水消毒,經過質管部門反復抽查,化驗確定無菌后此項工作才算完成,成功地杜絕了細菌在此地的發(fā)生。
3、安全生產
年生產過程中認真宣傳貫徹公司的各項規(guī)章制度,嚴格執(zhí)行安全生產條例,嚴格按操作規(guī)程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓、答卷,使員工清楚的認識到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效的避免了各類事故的發(fā)生。
2.車間對安全事故做到了齊抓共管。九月出了一個輕傷事故,由于臨工本人操作不當造成托盤倒下砸傷事件,車間配合勞資部門對當事人進行教育以及醫(yī)療鑒定妥善地解決了此事。車間同樣對此事高度重視,找原因,排故障,做到了安全事故“四個不過”的原則。并采取了相應的.措施,杜絕此類事件的再度發(fā)生。通過此事車間再次對車間長期合同工和短期合同工進行操作規(guī)程和安全的意識教育。把事故消滅在發(fā)生之前。
3.通過車間工段班組細致的工作,車間在本年度的安全生產基本達到了公司對車間的指標和要求。
4、學習、提高
車間領導,工段長以及班組長在部門主管領導的帶領下,發(fā)揚團結協(xié)作的精神,戰(zhàn)勝了“5.12”給大家?guī)淼闹刂乩щy,員工們努力克服自己的恐懼心理,調整好心態(tài),加強理論和技術方面的學習,提高自身的政治素質和管理水平帶領全車間各班組員工,不斷學習提高,重視產品質量,配合各部門保證安全生產不折不扣地完成公司下達的生產任務和各項指標。
5.發(fā)揚成績找差距
1.公司經過改制通過全員購買的方式變成了民營企業(yè)員工又變成了股東。多年的國營企業(yè)機制在員工心目根深蒂固,不管是需求,心態(tài)和勞動態(tài)度以及積極性都和民營企業(yè)的要求差之甚遠。要改變現狀只有公司加深改革力度,要么就用時間來磨合完成。
6.11年工作計劃
20xx年就要到了,在即將開始的新的一年的工作,車間將繼續(xù)帶領員工加強自身的思想和業(yè)務學習,將繼續(xù)調動生產技術骨干和各工段,班組人員的積極性,配合各部門保質保量的完成公司、生產科下達的生產任務和各項指標。在生產過程中加強加大現場管理的力度做到安全生產,消除隱患。要讓安全生產在車間員工心目中警鐘長鳴,安全生產意識不減。加強質量管理嚴把質量關,杜絕各類事故的發(fā)生。積極配合、完善生產現場條件達到<化妝品生產企業(yè)衛(wèi)生規(guī)范〔20xx年版〕要求,高標準的完成20xx年的各項工作。
生產車間工作總結 車間工作總結報告篇十二
在工作中不覺時光飛逝,我來貴公司上班已經一月有余。剛出校門的我在一開始進入進入工作崗位的時候有一些不知所措,所幸有領導和同事們的指導和幫助,讓我很快的了解的自己工作的職責所在,熟悉了工作的內容。他們的熱心和友好讓我在新環(huán)境中倍感踏實和溫暖,對做好未來的工作更有信心了!在領導和同事的指導幫助下,通過自己的努力,雖然沒有取得足以令人刮目相看的成績,但是也在工作中點點滴滴的磨練中有所進步。
一﹑收獲﹑工作心得
一個多月的實習首先告訴我的是:工作不是學習,變化性比較大,要根據工作的需要來及時調整自己的行動和計劃,這樣才能讓自己工作之外的時間來為工作做準備,否則做無用功則是難免的事情。剛來的時候,我的計劃是一邊做好本職工作一邊了解液壓機的相關知識,事實證明我這么做是錯誤的。首先,工作伊始,體力的不足成了我最大的難題,工作之余很難再有精力去研究其他事情。其次,我發(fā)現我首先要解決的問題不是了解液壓機,而是學會做好手頭的工作和學會與同事們工作上的配合。
在此基礎上我改變了我一開始的計劃,把主要精力放在做好手頭的工作和學會工作時與同事們的配合上,其次讓自己保持良好的精神狀態(tài)﹑休息和營養(yǎng),讓自己的身體盡快適應車間的工作。現在,我每天下班以后已經不會感覺很累了,在車間雖然還不能獨當一面,但是幫同事們做一些輔助性工作的時候已經有一些默契了。
上班的第一天,聽到最多的一句話就是葛飛師傅說的“安全第一”,當時并沒有太多的感覺,在車間一個多月以來雖然沒有出什么事情,但是對“安全”兩個字的感覺已經大不相同!首先是進車間一定要帶好安全帽﹑防護手套,因為你不知道什么時候會碰到什么東西。其次,做任何事情的時候要顧及他人,尤其是高空作業(yè)的時候,因為自己的一個動作可能會影響到其他人,進而讓其他人出現危險。最后,在車間的任何地方都要注意你的腳下,因為在車間里摔倒實在是太危險了。
工作的時候,放下了筆桿子,拿起了各種工具,平時在生活中養(yǎng)成的做事要有條有理的習慣,在這里給了我一些幫助,但是太小兒科了。在公司的工作中我對做事有條理﹑有方法有了全新的認識。比如,拿割刀的時候,首先要注意皮管不能被卡住,其次要注意皮管帶起的東西不要砸到別的東西,再次,要注意不能拉得太長,把乙炔瓶拉倒了。我覺得我在這方面還有待鍛煉。
在學校的時候,我覺得我還算是蠻愛鍛煉,蠻強壯的了,車間一個多月的生活,讓我的體能和體型都有了意想不到的變化,這算是我最意外而又歡喜的收獲了!
技術上也小有收獲。如電焊的簡單焊接、卷尺使用中如何減少誤差、斜角大的梯子與斜角小的梯子間距的選擇等等。只是這些事情實在是不值得一提,不再詳述了。
二﹑工作中發(fā)現的問題及解決辦法
第一個我想說的問題是:工作中工作分配的問題。在實際的工作中,我遇到過這兩種情況,一是特別的忙,二是特別的閑。比如年前有一天排電纜的時候那一天特別的忙,年后開工后的一天,那一天到處找不到事情做。雖然這只是很極端的兩天,但是我認為在我們公司在員工具體工作的安排上可以有以下兩點的改進:第一,對于整個團隊的總體工作在預先有一個合理的安排,并在實施時根據具體情況進行一些修正和改進。第二,對員工的工作進行更具體的細化,使人盡其才,人盡其用,在不加重員工工作量的基礎上提高工作總量,減少因為工作分配不合理造成的人力物力的浪費,提高勞動力資源的利用效率。
年后本公司對于倉庫的管理辦法有了明顯的改進,取得了相當的成績。但是我個人認為依然有一些工具的管理存在一些問題,我在工作中就時有碰到到處找工具找不到的情況。目前遇到的工具有大錘、小錘、鋼絲繩、撬棍、大小掃把、鐵鍬、鎬。在尋找這些工具的時候,資源在不知不覺中不浪費了。我個人的建議是對每件工具進行簡單的登記造冊,領工具的時候簽名,簽名人需對工具去向負責,或用在何處,或借與何人,或送回倉庫……在每日結束時進行清查,并將可以歸位的工具歸位,將沒有的工具及時補充。
在十號的冷卻塔接線過程中,我有受到了些許的啟發(fā)。負責接線的陳先生已于九號就到我們公司,但是在十號正式接線的時候,才發(fā)現三相線不夠,膨脹螺絲一個都沒有,以至于工作無法開展,時間就在等待的過程中浪費了。十號下午接線時發(fā)現很多地方需要鉆孔以后才能穿線,所以陳先生又在等待的過程中浪費了很多時間!雖然錯不在于我公司,但是如果我們能于九號時和陳先生多一些交流,主動詢問一些相關事宜,提前做好準備,我想冷卻塔的接線工作肯定可以提前一天完成!
最后,認為工作中人員分配應注意每個員工的能力,互相補充,互相配合提高工作效率,對于這條還沒有一個完整的`概念,在此不詳述。
三﹑對未來工作的一些規(guī)劃
首先,盡量每日寫工作日志。前事不忘后事之師,量變到質變,前輩們一直在教導我們如何去發(fā)展,創(chuàng)新。對前事進行記錄和思考,首先可以對后來的工作進行一定的指導,其次只有在大量經驗積累的基礎上,創(chuàng)新才有可能!
做好每一項遇到的工作,千里之行始于足下,做好了每一項我遇到的工作,我也就做好了我所有的工作,而這正是我所追求的目標。
安全問題始終記在心上。經歷了油漆進到眼睛的刺痛,差點被鋼板砸到腿的后怕,不知道何時造成的大腿上至今未好的傷疤,讓我不得不謹記:安全生產,警鐘長鳴!
合理安排生活,保持充沛的精力去工作。工作伊始那種力不從心的感覺,至今仍然記憶猶新。充足的精力是做好工作的客觀條件,所以在日后的工作中,我要把這件事情當做好,讓我自己在客觀上有做好工作的條件,在才能在主觀上對做好自己的工作更有把握和信心。
當然,隨著對工作的漸漸熟悉,我對自己在工作的中表現提出了新的要求,現在的我不應該滿足與做工作,而是應該思考和鍛煉自己能更快更好的工作!
在此期望何總在閑暇之時可以給予我工作方向上的一些指導,雖然我有心去努力,但是目前的我對于我應該努力去做什么并沒有一個確定的目標,僅僅是在切切實實的做好我在車間遇到的每一件事情而以。這種情況讓我有一種做一天和尚撞一天鐘的感覺,不能做對未來一段時間做出一個切實的計劃,這讓我感覺有一些迷惘!
以上就是我工作之中的一些感想,所感所想都顯稚嫩,何總百忙中能閱讀拙作,深表感謝!
不當之處還望何總不吝給予批評和指導,以期能得到更大的進步。
生產車間工作總結 車間工作總結報告篇十三
20xx年是我車間發(fā)展的一年,也是我車間從設備安裝到正常運轉的關鍵時期,我們主要做了以下工作:
1、職工的安全教育和技能培訓。針對入廠的新工人多,且素質參差不齊的問題,我車間有計劃地對他們進行了安全教育和技能培訓,使他們實現了從學生、農民到工人的轉變。
2、車間的各項規(guī)章制度的制定。由于工種較多,設備又比較先進,各項規(guī)章制度的制定工作從1月份就開始了,到3.31試車前才基本完成,做到了有制可依,有章可循。
3、設備安裝的質量監(jiān)督。設備安裝的質量監(jiān)督工作做得好壞直接關系到能否按時試車和設備能否正常運轉,必須認真負責。我車間投入了所有技術力量,加班加點、定人、定責地進行了全程監(jiān)督。由于管路質量問題,3月27日開始安裝1#臨時管,我車間現場人員吃住在工地,最多的曾100多小時未離開現場,為3.31按計劃轉車提供了保證。
4、提出整改意見和設計變更。在安裝過程中,我車間現場人員多次提出整改意見和設計變更,如要求安裝單位按規(guī)范安裝隔膜泵,分砂地溝位置變更等等,為設備正常運轉打下了良好的基礎。
1、做好安全工作。試車之初,我車間制定出了試車、轉車安全
方案
(預案),簽訂互保、聯(lián)保協(xié)議,確保試車和運轉期間未發(fā)生設備、人員安全事故。還定期組織安全聯(lián)查,并及時對查出的隱患進行了整改。2、組織試車。精心組織,合理謀劃,千方百計力保試車成功。3月31日晚,由于外網水管爆裂,沒有隔膜泵減速機冷卻水,我們及時組織維修人員從攪拌槽引水,作為減速機冷卻水,及時解決了隔膜泵試車問題,為我礦3、31試車成功起到了至關重要的作用。
3、組織生產。試車成功后,我礦進入了試生產階段,如何組織生產又擺到了我們面前。濃密機、隔膜泵都是國外技術,操作工又都是新工人,根本不能滿足運轉需要,我們只有手把手的教,口對口地講,才將崗位工、調度全部教會操作和維護。
4、完善制度。試車前制定的各項規(guī)章制度,在運轉一段時間后,有些不再適合生產實際,我車間指定專人逐項、逐句地進行修改,并發(fā)動全體職工進行討論,力爭做到各項規(guī)章制度切合實際,利于生產。
5、手指口述。隨著生產逐漸正常,我車間手指口述工作逐步提上日程。生產作業(yè)區(qū)和維修作業(yè)區(qū)每天利用交接班時間進行訓練,尾礦庫作業(yè)區(qū)則在每天早晨組織夜班人員來車間訓練,截止到現在,崗位人員不僅手指口述有了很大提高,工人的工作積極性和工作態(tài)度也有了相應提高。
6、組織專業(yè)演練。我車間由車間主任帶頭于6月初在尾礦庫防汛演練,6月初和11月9日分別組織了消防演練,使職工對消防和防汛有了更深刻的認識。
7、千方百計組織好尾礦庫的工作。試車之初,尾礦庫礦漿分配室的電動閥門還沒有接電,所有閥門全靠崗位工手動開關,極為費力,開一個dn400的閥門就需三十多分鐘,但為了保生產,沒一個工人嫌苦嫌累。運轉幾天后,尾礦庫因設計問題,回水水質太差,礦里決定由尾礦車間牽頭對尾礦庫進行改造。由于工作量太大,各車間、科室都派人參加。當時,為了改造盡快完成,車間領導在現場指揮、協(xié)調,餓了,吃點方便面;渴了,喝點純凈水。經大家四晝夜的奮戰(zhàn),終于將尾礦庫改造完畢,為早日轉車和回水爭取了寶貴的.時間。8月初,礦里進行尾礦工培訓、辦證工作,為期半個月,要求所有尾礦工必須參加。我們想方設法地安排工人在不影響正常生產的前提下進行培訓,期間,上夜班的白天去培訓,連休息的時間都沒有。
8、積極做好防寒防凍工作和冬季放礦的計劃。及早做好防寒防凍工作,準備好了防凍物資,并根據實際情況制定出切實可行的放礦計劃。
9、大力開展精細化標準作業(yè)法。從試車開始,我們就著手對設備運轉數據、備件使用周期、設備維修維護方法、崗位操作方法等進行了采集、積累,為標準化操作法的編制、
試行打好了基礎。3-6月份,修改“三規(guī)一制”。原來的安全規(guī)程、技術操作規(guī)程、設備使用和維護規(guī)程及交接班制度是借鑒一期修訂的,有些不能滿足現在的生產需要,通過試生產階段的總結與積累,我們對其進行了相應的修改。6-7月份,我們在試生產過程中,收集相關數據,研究操作方法,總結經驗教訓,為標準化指導書的制定打好基礎。8-9月份,根據工作性質、崗位特點、作業(yè)要求,選定各作業(yè)區(qū)的部分有代表性的操作編訂標準化指導書。10-12月份,相關崗位按照已編定的標準化指導書進行操作,發(fā)現問題及時進行了調整。
10、狠抓成本管理。
(1)、車間提出了隔膜泵備件國產化,并得到了公司的重視、肯定。由于隔膜泵為進口設備,備件到貨周期長,廠方供貨不及時,且價格高出國產件1-3倍,經我車間建議,礦業(yè)公司同意了我們的提議,已經著手部分備件的國產化工作。經試驗,國產件基本達到了進口件的壽命,價格卻大幅下降。
(2)、努力降低電耗。根據電氣技術員對隔膜泵的調頻試驗得出的結論,三臺隔膜泵每臺頻率降低5%就可省電25萬度/月,總砂在允許范圍內盡量降低頻率,以減少電量消耗。
(3)、嚴格控制低值易耗品的領用,努力降低消耗。
(4)、樹立大局觀念。分砂泵站的濃密機運轉兩臺濃密。
機不但可以改善環(huán)水質,還可為選礦每天節(jié)省150公斤絮凝劑,而絮凝劑每噸為30000多元,一年就可為礦里節(jié)約藥劑費用170萬元,但我車間也由此增加電費和備件消耗20萬元/年。
(5)、廢舊物資的再利用。轉車以來,我車間共修復dn150pn64電動球閥五臺,拆卸隔膜泵閥螺母68個,節(jié)省了大量的備件費用。
11、加強設備管理。除按要求建立好各種設備臺賬、記錄外,積極組織技術人員對設備進行專業(yè)點檢,以及早發(fā)現隱患,盡早處理,減小損失。通過易損件更換記錄,統(tǒng)計出易損件的壽命,以便在以后的工作中定期更換。
12、千方百計保障尾礦庫回水。為了保證選礦用水水質和水量,尾礦庫在保證回水量的前提下,將多余的回水用泵打到山上,流回庫區(qū),增加了工作量和電能消耗,但保證了選礦系統(tǒng)用水的要求。
13、積極幫助選礦解決水質問題。12月7日選礦指標急劇惡化,我車間主任xxx經認真思考,認為是礦石性質發(fā)生變化,造成循環(huán)水酸堿度度變化,絮凝劑沉積效果不好,循環(huán)水中細顆粒太多,影響了生產指標,提出了在尾礦濃密機加堿調節(jié)循環(huán)水ph值的建議,經幾天的調整,尾礦濃密機溢流水濃度從15%降到了0,選礦生產指標也迅速好轉。期間,他連續(xù)50多小時在循環(huán)水泵站指揮試驗,幾乎都沒合眼。
14、與設計院溝通,為筑壩提出建議。我礦尾礦顆粒較細,不能用傳統(tǒng)的筑壩方式筑壩,xxx主任經過認真思考,提出了用池填法筑壩的想法,與北方設計院溝通后,礦里決定采納他的建議,成功地解決了無法筑壩的難題。
總體來說,20xx年我車間完成了各項工作任務,沒有發(fā)生一起人身傷害事故,也沒有因為我車間操作不當或設備原因造成全礦停車。
1、努力做好安全生產工作,為選礦生產提供有力保障。
2、做好尾礦庫筑壩和放礦工作。
3、深入開展挖潛增效工作。
4、繼續(xù)開展精細化標準作業(yè)法的推進工作。
生產車間工作總結 車間工作總結報告篇十四
20xx年xx公司xx車間共完成xx產量12萬平米,自4月份至今未發(fā)生一起誤單投訴及質量投訴事件,xx單班平均產量達11.54米,詳細情況總結如下:
1、針對車間質量失控問題,建立車間質量管理體系:
①一是設專人加強質量巡檢,避免出現嚴重質量問題;
二是加強修補班質量紀錄職能,要求修補班嚴格記錄編織工段操作工造成質量問題,尤其是比較嚴重的質量問題;
三是成立驗布班,對修補質量進行把關,確保半成品推出車間后的修補質量;四是成立總檢班對成品質量進行檢驗,在確保質量的前提下不誤發(fā)貨。
②上述措施保證了產品質量問題的責任落實,地毯編織和修補質量大幅提高,地毯修補速度由以前的兩班修一塊地毯提高為一班修兩塊,保證了地毯修補速度和編織效率同步,有效解決了以前因修補質量沒有保證造成訂單無法排出準確交貨日期、造成頻繁誤單的`問題。
2、針對車間員工質量意識差、人心渙散的問題,車間采取獎罰分明、循序漸進的工作策略,逐步提高員工質量意識和工作積極性:
①一是每月分機臺開展質量評比,獎優(yōu)罰劣;
二是針對問題開展質量分析會和現場會,不斷強化員工質量意識;
三是分階段制訂質量控制的重點,不斷鞏固、提高產品質量。
②上述措施在保持穩(wěn)定的情況下,逐步杜絕了不同層次的各類質量問題,有效提高了員工的質量意識。
1、制訂設備保養(yǎng)及管理辦法:對設備的日保、周保、月保制度化,定期檢查,實施各種激勵手段,引導保全運用正確的方法進行設備保養(yǎng),目前的周保養(yǎng)員工積極性都比較高,效果很好,對提高設備運轉效率及避免配件磨損有很大幫助。
2、加強保全技能交流、培訓,每周定期開保全會議:主要是糾正保全行為,交流工作技能。
3、編寫完成《xx設備管理手冊》,保全工人手一冊,內容包括:保全素質及技能要求、xx設備管理辦法、xx坯毯的主要疵點、表現形式及形成原因、xx織機調機要領、xx織機維修常識五部分,為積累保全經驗、培養(yǎng)補充新人提供了便利條件。
4、上述措施有效的保證了設備的高效、穩(wěn)定運轉,為按時保質交貨提供了強有力的支持。
這有效地解決了因制作小經軸經紗張力不易控制,造成地毯荷葉邊、地毯拼不上花、毯面高低頭的嚴重質量問題;避免了因經紗纏繞不勻造成開機過程中經紗頻繁纏繞斷線,嚴重影響開機效率的問題,減少了經紗浪費。
1、各方面原因,保全工資分配辦法仍不科學,工資沒有拉開檔次,保全技能考核欠缺,人員還沒有充分組織起來,人員結構不合理,仍需調整。
2、員工質量意識還需不斷加強,但目前車間已經找到比較有效的質量控制辦法,目前已經投入實施,已初見成效。
1、逐步調整保全工工資分配辦法,努力實現按勞分配;加強保全工管理,不斷提高保全素質,實現優(yōu)勝劣汰,逐步調整人員結構。
2、開展質量評比及技能考核,定期召開質量分析會議,逐步提高員工質量意識,不斷提高員工操作技能。
1、因長期xx訂單不足,生產不連續(xù),人員流動性大,新工補充跟不上,車間管理壓力很大。
2、因生產不連續(xù),車間關鍵技術人員工資收入沒有保障,存在比較嚴重的隱患,需公司給予政策支持。
3、建議將xx織機的緯密設置由齒輪控制改造為電子控制,用以解決大數量訂單滿鋪毯只能在單機臺生產的問題,同時操作方便,也可以有效解決計數不準及緯密不精確的問題,此項改造意義重大。