機電工程師年終工作總結

總結是寫給人看的，條理不清，人們就看不下去，即使看了也不知其所以然，這樣就達不到總結的目的。總結怎么寫才能發揮它最大的作用呢？下面是小編整理的個人今后的總結范文，歡迎閱讀分享，希望對大家有所幫助。

機電工程師年終工作總結篇一

20xx年是xx工程建設關鍵的一年，該工程樓棟多、面積大、任務重、人員少、事情多。回顧一年來的工作，在各方的統一協調下，在全體監理人員的辛勤工作和努力下，我們的監理工作得到了施工方的尊重和甲方的肯定，工程質量在監理的控制下通過質監站檢測和驗收結論，工程質量均符合設計要求，達到合格標準。做到了整體工作穩步進行，施工中未發生過任何質量事故及安全事故，沒有人員傷亡，圓滿完成了監理過程中的各項工作，并榮獲了xxx“雙文明”工地稱號，給公司獲得了榮譽。節約了經費，取得了比較好的成果。

監督施工單位建立健全質量保證體系，認真檢查“三檢”人員資質及崗位證書，落實現場施工“三檢制”，現場監理程序報檢和檢驗批審查簽認。對監理人員按崗位要求進行分工，突出重點、協調工作，認真落實合同要求和質量標準，發現問題及時處理解決，保證現場管理有序，對于發生的問題，要求進行嚴格整改。對甲方檢查發現的問題，整改措施必須到位。深刻理解，抓質量不是只抓工程完成后的最后檢查和檢測，而是重點放在施工過程中，使施工質量問題消失在萌芽狀態。

質量不是空洞的，如同進度一樣，可以通過數字化、量化來加以控制。在質量控制中，不能只相信任何人的口頭保證，而應相信完整的質量體系。

認真審查施工單位提供的開工報告和編制的施工進度計劃，并根據設備情況，人員情況和甲方的要求，對進度計劃提出了具體意見，經常檢查實際進度和計劃進度的差距，并依此督促施工單位增加人員和設備，調整進度，隨時掌控節點和工程量，堅持實事求是，不多報，不少報，維護合同雙方的利益。

整體投資控制正常有序，任何時候必須以設計為依據，不做任何的改動，必須改動時要申報材料得到設計單位和甲方的批準實施。凡是現場計量工作，必須在業主、施工單位、監理單位三方在場進行計量，不得自行其事，要確保數據的可靠性、真實性和權威性。

一年工作中始終堅守工作崗位，長時間蹲在生產一線，隨時掌握工程中存在的問題，每周定時主持召開監理例會，解決對一周來施工中存在的首要問題及下周工作安排與計劃，起到了良好的效果，甲方的文件要進行總結歸納，及時匯總施工進度情況，協調解決需要落實的問題。每月底進行安全文明大檢查評比和起草監理月報，每月利用二天時間審查監理日志，對施工記錄中存在主要問題不符合要求的事項進行整改。

每天除正常的工作外還要到現場有目的的進行巡視檢查1—2次，有問題記載，記入“總監巡視記錄”，有處理問題的措施，事后有檢查。 能開展批評與自我批評，在業主主持的會議上，大膽發表自己的看法，受到與會者的尊重。有高度的組織性和責任性，遇到問題及時向公司請示、匯報，使整個工程監理在公司指導下進行。

實事求是總結監理工作最恰當不過了，監理工作在質量、進度、計量三方面都必須實事求是，客觀反映工程建設過程的動態，真實記載工程質量狀況，工程進展情況，工程計量過程，在工作中嚴格要求現場監理，要樹立xxx監理的良好形象。要學習別人的長處，少指責別人的短處，讓他們打起精神，多配合我們的工作，在平時工作生活中的一言一行中體現自己的工作能力辦事水平，同時也體現了自己的工作作風，作為總監理工程師，時刻記著自己的形象對監理公司的影響。

1、應進一步加強施工現場巡視力度，掌握各項工程實施工序每個細節，要積極主動的發揮作用。

2、對監理人員要嚴格要求，做到獎罰分明，使整個監理隊伍再上一個更高的臺階。

3、今后應多與監理人員溝通思想，幫助他們排憂解難，免去后顧之憂，更好的為工程服務。

4、經常不斷的向公司匯報工作，加強同公司的聯系，不斷取得有意的幫助和指導。

5、今后多閱讀報紙傾聽新聞聯播，關心國家大事，做到與時俱進，緊跟中央的步伐。

6、加強同公司的聯系，爭得公司更多的幫助。將監理工作更上一個臺階。

機電工程師年終工作總結篇二

工程部到物資部甚至經營部一直滲透到 項目部各個角落，各部門、人員各盡其責又相互制約、環環相扣，尤 其是資料交圈性的要求，更像一條繩索將項目部所有資料相關部室、 人員緊緊捆綁在起，這就要求所有資料相關人員必須步調一致，完美 合作，堅決防止多諾米骨牌效應的發生。孤掌難鳴，強有力的領導及 制度是硬件保證，具有高素質及優秀業務水平的員工是軟件保證，兩 者兼具才能塑造一個攻無不克，戰無不勝的優秀團隊，優秀團隊才能 干出一流的工作。 隨著市政基礎設施建設的迅速發展， 要求市政工程資料內容更加 全面、完善，唯有不斷的學習和掌握新的整理方法，才能做好這項工 作。雨去雪來，風過云走，我將繼續堅持吃苦耐勞、不斷探索、迎難 而上的戰斗精神，高舉優質工程的偉大旗幟，堅持好的，拋棄壞的， 只要不斷提高自身的修養，愛崗敬業，定會有所收獲。路漫漫其修遠 兮，吾將上下而求索。本人從參加工作以來,嚴格地遵守國家的各項法律和法規,從未 參與各種違法違紀的活動。堅決擁護中國共產黨的領導，堅持黨的改 革開放，為建設中國有特色的社會主義作出自己應有的貢獻。對于單 位制訂的各項規章制度，我都嚴格遵守，嚴從律己，寬以待人，起著 帶頭的作用。在工作中，我不斷地學習、鉆研、總結經驗和教訓，從 一個建筑行業的“門外漢”到現在的專業技術能力和管理能力都全 面成熟的工程資料技術員，獨立承擔過房建、橋梁、道路和排水工程 等資料工作，在政治思想、職業道德、專業水平等方面都取得了很大 的成績，現總結如下：

由于資料員的工作本身就比較繁瑣， 但進入公司以來我一直以積 極工作態度去處理工作中遇到的事情，雖然偶爾會出現一些情緒問 題，但我很快能夠處理好自身問題，積極投入到工作中去，對工作勤 勤懇懇、任勞任怨，有始有終，能夠正確認真的對待每一項工作;認 真學習公司的各項規章制度，認真遵守勞動紀律，保證按時出勤，對 于再苦再累的項目，我都堅持圓滿完成，并做出成效，從不計較個人 得失，堅守在崗位上，完成一個個工程，看著一幢幢高樓大廈和一條 條的銀灰大道竣工完成，我心中感到無比地自豪和光榮，自己曾經付 出的無數艱辛和汗水，得到了社會的好評，我內心也就無怨無悔，心 滿意足了。

對于建筑行業的新規范、新標準和新定額，每 一次一出臺，我必購買并認真學習和研究，掌握新規范、新標準和新 定額，把規范、標準和定額應用于工程建設中，不斷地總結經驗和教 訓。每一個工程竣工驗收時，我都認真作好工程驗收記錄，并整理成 冊，存入自己的工程竣工驗收記錄檔案中，經常分析和研究竣工驗收 記錄，發現自己在工程修建中存在哪些問題，哪些方面值得提高，哪 些方面值得繼續發揚。

技術資料員工作的一些心得：

1、明確責任分工，督促流程執行。 及時收集整理，及時問題反 饋。 定期資料整改， 再次資料核查。 目錄及時跟進， 完美資料歸檔。 通過以上措施，及時發現了問題，并在第一時間進行了整改，坎坷而 又圓滿地通過了一次次檢查。

2、施工技術資料嚴格受控：施工技術資料是指導正確、規范、 科學施工的文件，以及工程變更情況的正式文件，而且變更、洽商、 圖紙會審要經過設計、 建設單位簽字， 施組、 方案要經過公司級審批， 交底要施工隊簽認。一旦遇到工程糾紛或其它特殊情況，此類情況是 解決糾紛的最基本、最重要的資料，因此，對此類資料要嚴加管理， 一般不外借，謹防丟失，不得不借時，執行嚴格的借閱登記制度。另 外，本工程邊設計邊施工，工程變動頻繁，設計變更、工程洽商多。 設計變更、 工程洽商直接影響到施工進展、 工程結算。 如果因為變更、洽商傳不及時而造成經濟損失， 那么整個項目部的辛苦工作便失去了 意義。因此，一定要及時把變更、洽商發放到項目部相關人員手中， 并由技術人員在第一時間內以交底形式傳達到施工最前線的施工隊。

3、施工測量記錄要圖示詳盡：施工測量記錄是確保工程定位、 尺寸、標高、位置等的資料。 “失之毫厘，謬之千里” ，由于放線的疏 忽給后續施工帶來麻煩的例子屢見不鮮。因此，測量資料一定要有詳 盡的圖示以確保測量施工的準確。如樓層平面的放線記錄，洞口放線 要畫剖面簡圖，注明放線的標高尺寸，應有平面簡圖，若是平面放線 要求注軸線尺寸，說明墻柱斷面尺寸、門窗口位置尺寸，軸線控制線 和墻柱邊線尺寸，若是外墻、門窗洞口放線要畫剖面簡圖，注明放線 的標高尺寸。

4、施工記錄內容要詳細具體：施工記錄是施工過程中形成的， 確保工程質量、 安全的各種檢查、 記錄等。 記錄中的內容要詳細具體， 不可泛泛而言，并要與技術交底保持一致，如鋼筋綁扎隱檢，要寫清 鋼筋的品種、規格、數量、位置、接頭位置、搭接長度、保護層厚度、 鋼筋及墊塊綁扎和鋼筋除銹等情況。當出現數據時，要計算出具體數 值，避免使用規范性語言。當發生變更、洽商時還要寫清變動內容并 注明其編號。

5、施工試驗記錄要及時、齊全。 施工試驗合格是檢驗批(分項 分部)工程驗收的前提條件。如鋼筋連接試驗報告是鋼筋安裝檢驗 批驗收的前提，混凝土試驗報告是混凝土施工檢驗批驗收的前提。所 以施工試驗記錄要按部就班的進行，以免遺漏，影響后續施工。

6、檢驗批驗收記錄檢查項目要填寫齊全：檢驗批是工程驗收的 最小單位是分項工程乃至整個建筑工程質量驗收的基礎。 因此檢驗批 中各項評定合格與否直接影響到分項工程乃至整個建筑工程質量驗 收。檢驗批中各個應檢項目不應漏填。如有預埋件部位的鋼筋安裝檢 驗批中的預埋件項，有施工縫部位的混凝土施工檢驗批中的施工縫 項。 總之資料工作從技術部、

機電工程師年終工作總結篇三

測量是工程的眼睛，作為測量人員，我們本著實際求實、一切以數據說話的原則從事測量工作。20xx年在 泗泗高速公路測量工作中，總結出一些經驗與教訓，以利來年更好開展工作。

測量之前，應熟悉圖紙、編制測量方案、針對特定構造物和道路路線編一套測量程序，以利測量工作。

全線測量工作的主要內容

1、全線的導線水準點的定時復測與加密，與相鄰標段導線點的聯測等。

2、路基方面：挖方（本工程無填方）主要監控開挖開口線的寬度、挖方的邊坡、挖方平臺的寬度與高程、路床成型后的中樁位置、寬度與高程等。

3、橋梁方面：橋梁樁基主要是中心位置、樁基底高程、施工過程中的孔徑檢查、澆筑面高程的控制；橋臺、臺身、承臺、系梁、薄壁墩主要是立模前的測量放樣與復核，各種預埋件的位置的放樣與復核，模板的底高程、模板的幾何尺寸、砼頂澆筑面的高程控制以及成型后的軸線偏位檢測等；系梁的軸線、立模底高程、模板的幾何尺寸、澆筑頂高程的控制以及成型后的軸線偏位檢測等；立柱：主要是中心點的放樣與復核，立模前高程、立柱模板的垂直度、砼澆筑面高程的控制以及成型后的中心偏位測量等；蓋梁主要是立模的幾何尺寸，底板的高程、澆筑面的高程與橫坡，預埋鋼筋的位置以及成型后的軸線偏位測量等；支座墊石的軸線放樣與復核、澆筑頂面高程控制、檢查模板幾何尺寸、方向等。

4、及時與監控單位做好溝通、協調，掌握路基、隧道以及以后掛藍橋塊件變形情況，聽取監控單位的指導性意見及建議，發現問題及時處理，為現場施工提供準確的施工依據。

導線點、水準點的交接

施工放樣是在施工承包合同生效后按設計圖紙進行的，施工放樣前，測量人員應全面的熟悉設計文件及監理細則，接受監理工程師或設計單位交給的導線樁、水準點和設計院逐樁坐標資料及其他樁志。在監理工程師的主持下，設計單位按照圖紙資料在現場直接向承包人交樁。若發現連續兩個以上控制樁點丟失、損壞時，應要求設計單位補定。承包人在接到設計單位發出的樁位圖及坐標、標高等數據并現場交樁后，應在規定期限內（一般14天）自己進行復核檢測，檢測過程中應進行旁站監理。如果沒有錯誤且精度符合設計及施工的要求，應書面表示正式接受樁位，并負責以后的維護和使用。如承包人對任一測量標志及數據持有異議時，應由監理工程師提交一份表格，列出認為有錯誤的樁點位置和修正數據。承包人的復核檢測成果應上報監理工程師審核，在監理工程師確認以前，不得作為控制點使用。

交樁工作是一項十分重要的工作，進行中應避免出現任何可能給工程造成的'差錯。測量人員應及時對新樁點時行復測，用附合導線法與相鄰標段聯測兩個點，看是否滿足二級導線相關的技術要求。導線點往往不能滿足測量需求，離道路中線較遠且彰礙物較多，所以必須增設支導點，在選點的時候，遵循以下幾點原則：

導線點應選在地勢較高，視野開闊的地點，便于施測周圍地形。 相鄰兩點間互相通視，便于測量。

導線點設置在平坦，土質堅實、不易破壞的地面設置。便于架設儀器。 導線的邊長要大致相等，相鄰邊長不應懸殊過大。

導線點測量

新點選取后，在地面上做好標記，對于需要長期保存的導線點，應埋入石樁或混凝土樁，刻鑿十字作為標志，通過兩個已知點測出該點的角度距離和高差，并閉合到另一個導線點。利用正倒鏡的測法，算出平差，再確定該點的坐標，做好成果記錄。以保證所移交的控制樁、點資料的正確。 控制網點的加密

設計單位提交的導線點、水準點是設計階段為滿足設計要求建立的，并不能完全保證施工現場測量施樣的需要，且其中有些樁點在施工過程中會被覆蓋、破壞而消失。因此，在開工前，測量人員開展好加密控制網點的工作，以保證路線及構造物各部位都能準確定位及施工過程個別樁位丟失后也能有足夠的精度恢復樁位。測量人員正式接受導線點、水準點樁位后，應根據現場情況及施工技術規范要求，立即開展施工測量控制網點的加密工作。加密控制網點的埋樁、測量、建網和計算由測量人獨立完成。完成此項工作的人員要有合格的資歷和工作經驗，使用的儀器必須經過檢驗標定，符合精度要求。擬定加密控制網點測設方安案。測量人完成加密控制網點工作后，應書面向監理工程師提交報告和計算資料。監理工程師復核檢測結果進行審核，認為準確無誤，精度符合要求后，可以使用。

施工放樣復核

測量人員應按設計要求將公路線路、構造物的位置及高程正確地定到地面上。為防止施工放樣測量發生錯誤，給工程帶來損失，施工測量控制網點已完善并經監理工程師批準后，可以開始做具體分項工程的施工放樣工

作。在測量放樣開始前，測量人應提交一份測量放樣計劃方案，測量放樣過程中監理人員應旁站，以保證施工放樣方法及測讀無誤。放樣測量的報檢表和原始記錄應在施工開始前交監理工程師審核簽認。首先，編制測量方案，在施工測量過程中均要按批準的方案實施，且先進行自檢、互檢，合格后再請我們監理人員復核。

在新的一年里，在業主的支持和施工單位的配合下，我們將加倍努力，認真做好監理服務工作。我們有信心，也一定能圓滿完成測量的監理任務，為泗泗高速公路的建設做出應有的貢獻。