安全實訓的感想

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安全實訓的感想

在日常的學習、工作、生活中，肯定對各類范文都很熟悉吧。范文書寫有哪些要求呢？我們怎樣才能寫好一篇范文呢？以下是小編為大家收集的優秀范文，歡迎大家分享閱讀。

安全實訓的感想篇一

當我走在車間每個角落，看到一個個可愛的笑臉，一個個忙碌的身影，一個個穿梭在高速運轉機器間的面孔時，我看到了生命的可貴，安全的重要，假若，生命是一首優美的詩歌，那么，安全就是詩歌里的韻律。它賦予生命永恒的唯美瞬間。沒有了安全，生命這首小詩也只不過是一段不成句的孤立的文字，我們遇到的也不會是平淡安穩的生活，更不是絢麗多姿的人生，而是那一幕幕的觸目驚心，白發蒼蒼老母的悲痛欲絕，孤苦無助妻幼的涕泗橫流，昔日言笑工友的泣數行下……

我們也時常在說，平安是福;我們時常在宣傳，安全重于泰山;我們也時常在做安全的相關工作。那到底什么是安全?帶著責任巡檢車間的安全隱患，宣傳安全知識時我明白了，安全就是處理故障時記得先按下關機按鈕;安全就是當你運行設備時記得喊一聲“開機了”;安全就是進入車間大門時檢查一下你的“三緊、三禁”;安全就是高空作業時帶好安全帽，系好安全帶;安全就是你看到危險源時為他人操一份心.....安全就是多一份安全觀念。

生命，在安全面前如同一棵弱不禁風的小草，那么脆弱，稍不注意就被連根拔起。“千里之堤毀于蟻穴”，一處不經意的安全隱患最終可能引發不可補救的大事故，尤其對于我們這些在車間一線生產的人來說，每時每分里，安全隱患隨時都像兇殘的野獸張著血盆大口，盯著我們脆弱的身軀，麻痹我們的神經。那么，如何防范危險呢?

安全源于長期警惕，思想上的松懈麻痹必然會導致安全隱患的存在和違章現象的發生，哪怕一次偶然現象的發生，哪怕一次偶然違章，就有可能一失足成千古恨，所以走進車間，面對轟鳴的設備，我們要時刻樹立安全意識，多一點細心謹慎少一點莽撞大意，多一份負責擔當少一些借口理由，多一點觀察留意少一點麻痹疏忽，把隱患的根苗杜絕在萌芽形態。“智者是用經驗防止事故，愚者是用事故總結經驗”，我們要在追求力臻最佳工作成績的同時將安全時刻放心中，了解掌握必備的應急安全防護措施，生產過程中嚴格按照相關安全生產制度、規程操作，消除僥幸心理，做到“不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害，保護他人不受傷害”。

只有強化安全意識，增強責任心，安全生產才能不受威脅。而安全生產不僅關系著我們的切身利益和生命，也關系著我們廣西中煙的穩步發展，更關乎著煙草形象和企業效益，因此，一個企業沒有安全生產的保障，一切都是空談。那如何提高企業安全生產的力度?

“安全第一，預防為主，綜合治理”不僅僅只是口號，更不是一簇而就的事。我個人認為，只有在長期安全生產經營活動中注意安全生產知識的宣傳、教育，形成以人為本、尊重人的生命的企業安全文化，使得每個職工的安全意識提高了，安全技術能力提高了，才能在生產勞動過程中自覺遵守勞動紀律和安全操作規程。從“要我安全”轉向“我要安全”、“我應安全”、“我能安全”、”。這樣在為員工切身考慮安全的情況下形成共同的價值取向和行為準則，“安全有我，我必安全;責任有我，我必負責，”最終達到在安全系數臨界點以內最大限度的保證工作效率。

安全生產無小事，安全責任重于泰山。安全不是一個人的問題，而是你中有我，我中有你，是一個上下關聯人人互保、環環相扣的鏈，是一張錯綜復雜緊密相連的網。只有將安全放在心中，才能遠離生命的“游戲”，筑就生命的永遠不倒的安全長城。

安全實訓的感想篇二

實習內容

經過安排，我分到了--建設總公司第六分公司--項目部，建筑工地安全員的職責如下：

一、在項目經理領導下，全面負責監督實施施工組織設計中的安全措施、并負責向作業班組進行安全技術交底。

二、檢查施工現場安全防護、地下管道、腳手架安全、機械設施、電氣線路、倉儲防水等是否符合安全規定和標準。如發現施工現場有不安全隱患，應及時提出改進措施，督促實施并對改進后的設施進行檢查驗收。對不改進的，提出處置意見報項目負責人處理。

三、正確填報施工現場安全措施檢查情況的安全生產報告，定期提出安全生產的情況分析報告的意見。

四、處理一般性的安全事故。

五、按照規定進行工傷事故的登記，統計和分析工作。

六、同各施工班組及個人簽訂安全紀律協議書。

七、隨時對施工現場進行安全監督、檢查、指導，并做好安全檢查記錄。對不符合安全規范施工的班組及個人進行安全教育、處罰，并及時責令整改。

八、在安全檢查工作中不深入、不細致及存在問題不提出意見又不向上級匯報，所造成的責任事故，應承擔全部責任及后果。

而我的實習內容就是在師傅的帶領下逐漸熟悉以上內容，每天都跟著師傅到工地上檢查，尋找安全隱患。當然短短的一個月的實習時間，以上的內容并沒有都熟悉和實習到，只是學了部分內容。

實習結果：

經過這次實習活動，讓我從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識，為今后專業的學習打下堅實的基礎。它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，還使我們開闊了視野，增長了見識，為我們以后更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。通過生產實習使我更深入地接觸專業知識，進一步了解合理控制建筑工程成本重要性，了解工程施工管理過程中存在的問題和理論和實際相沖突的難點問題，并通過撰寫實習報告，使我學會綜合應用所學知識，提高分析和解決專業問題的能力。

實習的經驗及收獲：

首先本次實習的收獲就是學會了適應環境。未去工地之前我從沒想象到一個月的實習我能承下來。但是通過這次實習我適應了這種工地生活。雖說以后不一定去工地工作，但有了這段時間的鍛煉，不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力，也學會了適應環境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題，就是在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人交流等。

其次，通過這次實習使我對工程方面的有關知識在實際上有了更深一些的了解。應該說在學校學習再多的專業知識也只是理論上的，與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖及作圖能力都有一定的幫助，識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。在結構上哪些地方須考慮施工時的安全問題，在繪圖時哪些地方該考慮實際施工中的問題。到即能施工又符合規范要求，達到設計、施工標準化。沒有這次實習也許繪圖只是用書本上的照搬照畫，不會考慮太多的問題，更不可能想到自己的設計是否能施工。

工地雖苦，但能學的是一些現實東西，鍛煉的是解決問題的實踐能力。例如：墻體也會發生偏移，樓梯支模時樓梯間的高度不夠，陽臺、凸窗的尺寸標高有微小變動等等很多問題，都是工程中可能發生的一些問題。只有通過實踐后才能找到問題發生的原因，才能找到解決的辦法。

另外，通過幫助資料員填寫部分資料，使我對填寫施工資料也有了一定的認識，知道什么時候該填什么資料，需什么人簽字等，這些是我以前沒有接觸過的。

總結

這次實習是我對建筑安全等有了一定的了解，為我們今后學習專業知識引開了一條路，我們通過觀察問詢等方式了解到了很多我們不曾知道的東西。每個施工單位都有標語“安全第一”，作為工程人員，應盡力避免安全事故的發生，不但要嚴格規章制度，還要為員工們灌輸安全知識，對他們的生命安全負責。

安全實訓的感想篇三

假如我是一名安全員，我就要讓人人都來重視安全，絕對的遵章守法，不折不扣地遵操作規程之章，守安全生產之法!我清楚地認識到違章就是走向事故，就是傷害自己、傷害他人，甚至走向死亡。認識到違章的重要性，就不會抱有任何饒幸心理。我還深刻地領悟到：或許一次不經意的違章，造成大的傷害或損損失，就變成了違法。

假如我是一名安全員，我我會深刻感受到安全的重要性。

企業成于安全，敗于于事故。任何一起事故對企企業都是一種不可挽回的損失，對家庭、個人更是造造成無法彌補的傷痛，所以以我必須在這一刻起認真履履行職責。我清楚地認識到到違章就是走向事故，就是是傷害他人，甚至走向死亡亡。當一天安全監督員，就就要讓安全思想牢牢扎根在在每個人的心中，讓大家知知道若責任心不到位就會釀釀成事故，讓我們正確認識識到安全不是一個人的問題，而是你中有我我中有你，是一個上下關聯人人互保環環相扣的鏈，是一張錯綜復雜緊密相連的網。。我要讓人人成為安全員，，我會把公司倡導的“責任任連帶安全互保”體系真正正落實。

假如我是一名安全員，我決不搞形式上的安安全，而是要追求內容上的的真實。一線崗位安全隱患患和死角多，習慣性違章較較普遍，從而制約采油一線線的安全生產管理水平。如如果只在形式上講安全，應付檢查，那么即使是投入入再大付出再多，安全環境境也不能得到本質改善，安安全管理水平永遠不能得到到本質提升!

只有每個職工在每日的工作中相互監督督、相互提醒、相互檢查找漏洞和薄弱環節，防防止不安全的因素存在;?

杜絕事故隱患，從小事做起，點點滴滴匯集在一起?就能筑起安全大堤。無危則安，無損則全。安全就就是人們在生活和生產過程中，生命得到保證，身體體免于傷害，財產免于損失失。安全生產是我們油田企企業管理的重點，是我們發發展的根本保證，安全就是是效益。假如我是一名名安全員，我會把這種觀點點跟植于每個人的心中。?

首先武裝好自己，熟知熟會會各項操作規程安全制度認真學習安全有關法律法法規;其次，養成良好的安安全操作習慣，杜絕習慣違章，敢于同身邊的甚至是上級的不安全行為較真兒兒;第三，勤于檢查，及時時發現整改事故隱患。履行行好安全員職責，做好總結結，向上級多提合理化建議議;最后，從戴好安全帽，扎好安全帶，穿好工作服服，開好作業票等這些點點點滴滴的小抓起，做起，持持之以恒。一線工人是安全全生產主力軍，沒有工人參參與監督和管理，安全生產產很難搞好。人人當一次安全監督員，并不只要求在在當安全員那天才記得安全全生產的重要性，才去按章章辦事，還要求時時刻刻地地關注安全，即使并不是安安全監督員，也要將“安全生產”銘記心中，如果我我們每個人都能真正擁有這這樣的境界，那么我們的安安全生產工作必能做得更好好。?

作為一名安全員就更應該用一顆赤誠的心，去維護勞動者的安全和健康，用安全的規章制度和周到的服務為人們營造造一個良好的生產環境。這這樣，我們的企業就能長盛盛不衰，我們個人就能在一一個安全和諧的環境中幸福福生活。

安全實訓的感想篇四

故隱患，從小事做起，點點滴滴匯集在一起，就能筑起安全大堤。?

無危則安，無損則全。安全就是人們在生活和生產過程中，生命得到保證，身體免于傷害，財產免于損失。安全生產是我們煤炭企業管理的重點，是我們發展的根本保證，安全就是效益。

假如我是一名安全員，我會把這種觀點跟植于每個人(包括我自己)的心中。首先武裝好自己，熟知熟會各項操作規程安全制度，認真學習安全有關法律法規;其次，養成良好的安全操作習慣，杜絕習慣違章，敢于同身邊的甚至是上級的不安全行為較真兒;勤于檢查，及時發現整改事故隱患。履行好安全員職責，做好總結，向上級多提合理化建議;最后，從戴好安全帽，扎好安全帶，穿好工作服，從這些點點滴滴的小事抓起，做起，持之以恒。一線工人是安全生產主力軍，沒有工人參與監督和管理，安全生產很難搞好。人人當一次安全監督員，并不只要求在當安全員那天才記得安全生產的重要性，才去按章辦事，還要求時時刻刻地關注安全，即使并不是安全監督員，也要將“安全生產”銘記心中，如果我們每個人都能真正擁有這樣的境界，那么我們的安全生產工作必能做得更好。

接下來我來說一下基層安全員崗位安全職責1、在隊(室)長領導下，負責的安全技術工作，貫徹上級安全生產的指示和規定，并檢查督促執行。在業務上接受安全監督部門的指導，對操作職工進行業務指導，有權直接向安全監督部門匯報工作。2、負責或參與制定有關安全生產管理制度和安全技術操作規程，并檢查執行情況。3、負責安全技術措施計劃和隱患整改方案，及時上報和檢查落實。4、協助每位礦工做好職工的安全思想、安全技術教育工作，負責新入礦人員的安全教育，指導并督促檢查班組(崗位)的安全教育。5、負責安排并檢查班組安全活動，經常組織反事故演習。6、按照安全技術規范、標準的要求7、負責滅火器材、防護和急救器具的管理，掌握塵毒情況，提出改進意見和建議。8、每天深入現場檢查，發現隱患及時整改。制止違章作業，在緊急情況下對不聽勸阻者，可停止其工作，并立即報請領導處理。檢查落實動火安全措施，確保動火安全。

做好安全生產工作，是企業生存發展的基本要求，是事關職工群眾生命財產安全，企業發展穩定的大事。堅持“安全第一、預防為主、科學管理、持續發展”的方針。在實際工作中嚴格遵守“四不傷害”的原則，以飽滿的熱情，細心的工作態度，在各自不同的崗位奉獻自己的聰明才智，為企業的發展貢獻自己一份力量。安全生產無小事，誰忽視，誰放松，誰就要吃苦頭，誰就要受到懲罰。在工作中我們要堅決與各種各樣的不安全行為、現象作斗爭。當產量、質量、工程進度和效益與安全發生矛盾時，優先考慮抓好安全工作，堅決做到一切從安全出發，千方百計杜絕、遏制、消除各種不安全現象。

作為一名安全員，就更應該用一顆赤誠的心，去維護勞動者的安全和健康，用安全的規章制度和周到的服務為人們營造一個良好的生產環境。這樣，我們的企業就能長盛不衰，我們個人就能在一個安全和諧的環境中幸福生活。

通過一天的安全學習及工作讓我深深的體會到了，安全工作的重要性，要時時刻刻想著安全，使我們的企業更輝煌.

安全實訓的感想篇五

自從20__年10月進場以來，我就明白了來到p3標的使命及責任，因為我是一個專職安全員，自肩負這個重任以來，就全面貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全方針，強化安全生產管理。管理p3標安全以來，本人對本標段的安全生產管理工作有了一定的認識體會，其具體如下：

一、加強p3標項目部

全體員工的安全防范意識，落實安全生產責任制，強化安全生產目標管理，杜絕發生重大責任性事故，減少一般事故的發生，確保p3標全年無安全事故。日常生活中，要時刻將“心存僥幸，萬禍之源”的思想灌輸給每一個員工，是每個員工都牢固樹立安全責任重于泰山的思想，始終堅持“四不放過”原則：

1、建立健全安全領導小組

2、完善相關安全制度，簽訂責任狀

在健全和完善各崗位人員的安全生產職責和崗位安全操作規程的同時，根據相關的安全責任制度要求，簽訂了安全生產目標責任狀的簽訂工作。安全生產目標責任狀的簽訂形式，主要是項目部與各班組、部門簽訂，再由各班組部門負責人與本班組組成員簽訂的模式，便于操作，形成一級管一級，一級對一級負責的安全管理態勢。

3、建立健全安全管理臺賬

(1)對各類安全管理臺賬進行分類歸檔。

(2)安全管理臺賬要專人管理。

(3)安全管理臺賬要規范記錄。

4、大力開展各類安全管理工作

(1)突出“預防”，將安全的關口前移。

我項目部在抓安全管理方面，將重點放在“預防”上。在完善各類安全制度和檢查規定的基礎上，狠抓其落實情況，絕不做表面文章，與組織員工學習同步進行中，參加項目部安全大檢查，對不合格之處的責任人對照相關考核標準，嚴格考核，并責令其立即整改，同事，還對指出問題的同事給予獎勵，調動可人人參與安全管理的積極性，提升了安全互查的威懾力，在相互督促上促“預防”，將安全的關口前移。

發動全員，完善安全管理制度，確保疏而不漏。加強對極其容易忽視地方的安全，加大排查力度。加強對“車輛”的安全生產管理。

我項目部主要是從加強駕駛員定期的思想政治及安全教育、加大項目部的檢查考核力度的同時，強化派車制度，并將其與獎懲有機有效結合，促使車輛安全工作平穩進行。

大力開展安全知識普及教育和宣傳工作。

結合“安全生產月”活動，我項目部對員工進行法律法規教育學習外，每月召開一次至兩次安全會議，放安全教育紀錄片。

二、作為一個安全員的“德”

不管是作為普通人還是安全員，首先你的品德要好，從我進p3標以來，同事及領導對我的評價都很好，本人平時禮貌待人，言行舉止大方，不做損人損己、損人利己的事，做利己利人、舍己利人的事。優良的品德修養不僅能夠內化個人的價值選擇和價值判斷，不斷豐富我們的精神世界，還可以增進人與人之間的信任度。

三、“勤”

作為一個專職安全員，首先就要“勤”，其表現在：每日早上進行安全交底。

每日對項目部、放擊破、黑站、白站、施工便道及容易發生危險地段進行巡視。

經常對員工進行安全教育，通過播放安全紀錄片或安全宣傳欄的形式，讓員工了解安全的重要性。

日常加強對黑站機械、白站機械、放擊破機械的檢修。加強運輸車的護理、保養與檢修，對駕駛員進行安全知識教育每日記錄好施工安全日志四、隱患及采取的措施

1、項目部及其場站建設：

①場地整平階段所需施工車輛的運輸安全隱患，項目部派遣專職安全員進行指揮交通。

②在項目部建設完成以后，項目部臨時用電、防水防火等方面，項目部派遣專職安全員每天在項目部及場地進行排查，發現安全隱患后立即上報，項目部并制定了一些方案，如臨時用電方案，防洪防火方案，并定期召開安全會議，會議一般內容是安全員對前一段時間工作的總結，并協助項目部經理認真落實安全生產責任制，加強有關安全生產法規、決定、條例，扎實作好安全培訓工作，堅定地履行《安全責任書》承諾，努力實現項目部安全生產目標。

2、反擊破：20__年2月我項目部反擊破正式投入生產，此后我項目部安全隱患增加，為此我項目部增加安全人員，通過每日安全巡視及時了解安全生產情況。天天能到施工現場檢查安全生產、每月分四次對項目部所有轄區進行全面檢查，組織相關人員對特種設備及車輛進行檢查，落實督促相關部門、作業隊進行維修和保養，使所有設備能健康穩定運行。

五、“績”

“安全第一，警鐘長鳴”。p3標為了抓好“安全”工作，成立了安全領導小組，制定了安全生產責任狀，安全生產規章制度，安全事故應急預案。在場地四周，辦公區、生活區以及容易發生危險的地方，都豎起了相關的安全標志標牌。

為了提高員工的安全意識，根據“五個一”安全管理制度，每天由專職安全員向施工人員講解施工中應注意的安全事項，并檢查安全防護措施是否到位。同時每天要對施工現場進行巡視，重點檢查危險部位是否存在安全隱患。發現隱患后要立即進行整改，及時消除安全隱患。施工安全員每天要堅持寫“安全生產日志”。每月開一次安全生產會，分析上月在工作中存在的不足，以及吸取的經驗，進行總結，同時布置下個月的安全生產工作計劃。

六、自評

20__年項目部在安全管理工作中雖然取得了一定成績，但對于領導的要求還存有一定差距，在以后的工作中，我將嚴格按照分管領導要求，認真對施工轄區的設備和人員進行安全職能監督，在計劃、布置、檢查、總結、考核安全生產工作中，杜絕習慣性違章行為，堅決狠抓無證作業，堅決懲治其他安全違規行為，使自己能夠掌握威脅安全生產的重大隱患與薄弱環節，為實現全年無安全事故，保障人民群眾生命財產安全和大廣高速p3標順利施工作出更大貢。

安全實訓的感想篇六

20__年12月6日，我懷著激動的心情踏上了期待已久的頂崗實習之路，當我坐上離開學校的班車那一刻起，我就知道我將經歷一段特殊的不平凡的并且充滿收獲的人生旅程，那旅程必定在我的生命中寫下濃墨重彩的一筆，必定會在我的生命中留下絢爛多彩的回憶，并定會給我帶來生命中無與倫比的財富。那時候對自己的未來充滿希望，希望在那里能大展拳腳，實現自己的抱負。那時候想的是多么多么的好啊，直到此刻我才覺得我當時是那么的幼稚，不可能你剛出來什么都沒有就讓你做好的崗位。

是的，頂崗實習的生活是充滿艱辛和挑戰的。當我們來到實習地面對建筑工地時，很多人后悔為什么當初選擇了到__公司頂崗實習，但是我想說，這是我所預料到的，這也是我想要的，因為我知道人只有在艱苦的環境中才能磨練出堅強的意志，我也知道吃得苦中苦，方為人上認得道理，我自然還不是人上人，但是我相信在這個世界上每一個人都渴望成功，都渴望自己有限的生命能創造出無限的價值，都渴望為更多的人做出自己能做的一切，都渴望在后世看來你的生命無可比擬，我自然也比例外。我知道我的實習之路還剛剛開始，我要經歷的還有很多。到了__公司__項目之后，盡管他們很快就幫我們把食宿問題解決啦，但那里生活習慣和在學校的時候相差太大，吃的很不習慣。住宿也沒有學校好，一時之間很難適應。但是我始終沒有被困難打倒，并且較快的適應了那里的生活。

在工作方面深深感悟到施工安全是一項常抓不懈的工作，安全、環境、職業健康這已被列為施工企業各項工作的第一位，從項目的招投標開始，到整個工程的竣工驗收，始終是橫貫我們工作中的一條主線，是企業的生命線，安全工作事無巨細。現將近幾個月來工作總結如下：

1、在分公司領導和項目領導的幫助支持下，嚴格要求自己以“做一名合格的安全員”作為自己工作的動力，實習期間我在行動上處處想著全局利益積極上進，協助同事認真落實安全生產責任制，加強有關安全生產法規、決定、條例，扎實作好安全的學習，努力適應在__公司的管理特點和工作環境。在管理中敬業愛崗，嚴謹安全意識和職業道德，對安全意識淡薄、經驗不足、怕麻煩、惰性思想作祟的苗頭通過安全日活動、生產運行分析會一起學習安全方面技能和知識予以糾正，同時我積極吸取分析事故教訓，總結經驗，不斷增進業務水平的提高，只要利于企業發展利于安全生產的自己身先立足。

2、在我的師傅__也就項目安全經理的正確領導下，我認真對人員進行職能監督，堅持工作日每天給將要工作的工人開早會，告知他們今天的工作內容和在工作中可能產生的危險，在計劃、布置、檢查、總結、考核生產工作中，杜絕習慣性違章行為，使自己能掌握分管的任務以及威脅安全生產的重大隱患與薄弱環節能夠及時的指出并糾正。

3、認真履行職責，把同事交給我的任務認認真真的完成，不斷的做筆記，記錄有關注意事項，把事情條理化，把該記錄的問題記錄清楚，在每天開工作票是認真問清大家將要工作地點時間內容并仔細記清不容半點馬虎。

4、我每天保持上午和下午至少各一次的對項目所有在施工程的安全巡檢，以期能夠及時了解現場安全生產情況。同時，我還參加項目每周三由總工帶隊，并組織相關部門人員參加的對項目部轄區所有現場施工區域、加工區和辦公區進行的全面性的安全監督檢查。

5、積極主動做好對應急預案編制、演練、安全交底和總結工作，認真做好公司開展的專題活動以及其他的一些安全生產活動，并保證將這些活動有效的落到實處。

6、正確處理好人際關系。我的師傅常說：安全工作就是一項得罪人的工作，但是安全工作又是一項需要現場施工的每個人參與的工作，所以要想做好安全工作，就一定要正確處理好人際關系。在日常的工作中，同領導、同事、施工人員的交流比較多，有可能存在這樣或那樣的問題，難免出現摩擦。這就要求我擺正態度，積極避免此類問題的發生。年輕人很容易在工作中表現得心浮氣躁，在處理問題的時候就很可能考慮不夠周全，頭腦一沖動做出不理智的事情，在工作中我努力避免。正確處理好與其他同事的關系，積極樂觀的幫助有困難的同事。

總得來說在實習期間，雖然很辛苦，但是，在這艱苦的工作中，我卻學到了不少東西，也受到了很大的啟發。我明白，今后的工作還會遇到許多新的東西，這些東西會給我帶來新的體驗和新的體會。因此，我堅信：只要我用心去發掘，勇敢地去嘗試，一定會能更大的收獲和啟發。

安全實訓的感想篇七

一、前言

安全工程專業是一門及其重要的工程技術學科，也是涉及范圍很廣、內容極為豐富的綜合性學科。其關系到人民群眾生命和財產安全、國家社會的穩定和經濟發展。隨著現代科學技術和工業的進步與發展，新技術、新材料、新工藝、新設備、新產品地不斷涌現。這些在造福人類的同時，也給安全生產和生活帶來了很大的威脅。社會生產嚴重意外事故頻發，人們面臨這各種各樣的風險，人們對安全越來越重視。作為安全工程專業的一名學生更應該肩負起提高全民安全意識水平的責任，具備安全知識素質，運用安全檢查、分析、評價等科學方法和技術，找出事故隱患，預防生產事故的發生，給人民減少災難和痛苦、企業單位減少不必要的損失。因此安全技術人員應將理論應用于實踐，在實踐中找出問題并及時采取措施進行改進，只有事故實例與現場環境結合起來，才能更深層次的理解安全工程的實際問題，從而更好的指導安全生產。所以，專業實習是教學中的一個重要環節。

二.實習目的

1、加深同學對安全工程專業的認識,了解本專業在實際生產中的重要性，及在生產過程中的具體工作。在實踐中鞏固和加強學過的理論知識，并為后續課程的學習和畢業設計打下基礎。

2、通過參觀生產實習，獲取必須的感性認知和理性認識，較全面地了解工業生產中應注意的安全事項，掌握安全生產的基礎知識，鞏固和加深已學過的理論知識，并為后續課程的學習和設計打下基礎。

3、讓同學們在對本專業的認識的基礎上了解更多的與本專業相銜接的行業,增加同學們的就業面。增加同學們的實踐經驗,為畢業后走向工作崗位積累有用的經驗，方便就業。

三、實習時間

四、實習地點

河南省焦作市演馬礦

河南省焦作市萬方碳素廠

河南省焦作市風神輪胎廠

河南省焦作市蒙牛集團

河南省焦作市中軸集團

六、實習進程計劃

七、實習內容

1、-月-日上午實習動員大會

今天是實習的第一天，上午全體學員參加實習動員大會，學院副院長及全體指導教師出席大會。首先，指導老師給我們講解了實習的目的、實習要求、注意事項等等，老師給我們仔細的講解了在認識實習過程中應該注意的地方，尤其是注意個人的人身安全。在企業里我們應該遵守企業的規章制度;未經允許不能擅自操作機器設備和工程機械、不得嬉戲打鬧、不準在廠房和不準吸煙的地方吸煙(大部分企業都是廠區禁煙的)。在參觀時應該認真觀察、詳細記錄。參觀的企業都是有一定實力的企業，同時我們去參觀的工廠都是與我們的專業有聯系的工廠，所以我們一定要多看，多問，多留心，讓自己有更多的收獲，更充實自己的這次認知實習，讓實習更有意義。通過老師的講解，我認識實習在所學課程中占很重要的位置。

2.-月-日安全生產法大型宣傳片--《法佑平安》(1-4集)

動員大會之后，老師為我們播放了安全生產法大型宣傳片--《法佑平安》。《法佑平安》是以短劇的形式和紀實的手法,通過演員真實地表演具體案例和相關行業職工現場問答，全面系統地詮釋了《中華人民共和國安全生產法》的法律條文。內容涉及石油、礦山建筑、化工、交通、煙花炮竹、電力、紡織、旅游、娛樂、商貿、公共聚集場所等幾十個行業。

另外作為安全工程專業的學生，我也體會到自己對《安全生產法》的認識還不夠，這遠遠不能勝任以后的工作要求，因此我決定在以后課余時間一定要認真學習《安全生產法》，增強自己的法律觀念，做到懂法用法。

在生產過程中要以預防為主，按要求做好安全檢查，及時排除安全隱患，把事故消除在萌芽狀態。并且所有經營單位都必須建立健全安全生產制度，是安全生產體現在每天的工作中。如果經營單位不按要求建立健全安全措施，職工有權對其提出建議要求，如果其安全措施得不到保障，職工可以拒絕工作，另外職工也有遵守安全規章制度的義務。生產經營單位的主要負責人對本單位安全生產工作負有下列職責:(1)建立、健全本單位安全生產責任制;(2)組織制定本單位安全生產規章制度和操作規程;(3)保證本單位安全生產投入的有效實施;(4)督促、檢查本單位的安全生產工作，及時消除生產安全事故隱患;(5)組織制定并實施本單位的生產安全事故應急救援預案;(6)及時、如實報告生產安全事故。

3.-月-日安全生產法大型宣傳片--《法佑平安》(5-8集)

在浴池不安全案例，職工甲不按要求穿膠鞋，掉進水池，燒水工乙違規在工作期間飲酒睡覺，把水溫燒到不安全溫度，從而造成甲嚴重燙傷，造成不安全事故發生。我們可以看到在作業過程中沒有遵守安全生產法"第四十九條從業人員在作業過程中，應當嚴格遵守本單位的安全生產規章制度和操作規程，服從管理，正確佩戴和使用勞動防護用品"。

在宣傳片中我還了解到了企業工會組織在安全生產過程中的權利，第"五十二條工會有權對建設項目的安全設施與主體工程同時設計、同時施工、同時投入生產和使用進行監督，提出意見。工會對生產經營單位違反安全生產法律、法規，侵犯從業人員合法權益的行為，有權要求糾正;發現生產經營單位違章指揮、強令冒險作業或者發現事故隱患時，有權提出解決的建議，生產經營單位應當及時研究答復;發現危及從業人員生命安全的情況時，有權向生產經營單位建議組織從業人員撤離危險場所，生產經營單位必須立即作出處理。工會有權依法參加事故調查，向有關部門提出處理意見，并要求追究有關人員的責任。"在企業里工會具有對企業安全生產的監督權，企業工會與生產單位朝夕相處，對生產企業了解詳細，容易發現生產過程中存在的安全隱患，并起到監督作用。

4.-月-日安全生產法大型宣傳片--《法佑平安》(8-12集)

在第8集宣傳片中我們知道，"第八十三條生產經營單位有下列行為之一的，責令限期改正;逾期未改正的，責令停止建設或者停產停業整頓，可以并處五萬元以下的罰款;造成嚴重后果，構成犯罪的，依照刑法有關規定追究刑事責任：(一)礦山建設項目或者用于生產、儲存危險物品的建設項目沒有安全設施設計或者安全設施設計未按照規定報經有關部門審查同意的;(二)礦山建設項目或者用于生產、儲存危險物品的建設項目的施工單位未按照批準的安全設施設計施工的;(三)礦山建設項目或者用于生產、儲存危險物品的建設項目竣工投入生產或者使用前，安全設施未經驗收合格的;(四)未在有較大危險因素的生產經營場所和有關設施、設備上設置明顯的安全警示標志的;(五)安全設備的安裝、使用、檢測、改造和報廢不符合國家標準或者行業標準的;(六)未對安全設備進行經常性維護、保養和定期檢測的;(七)未為從業人員提供符合國家標準或者行業標準的勞動防護用品的;(八)特種設備以及危險物品的容器、運輸工具未經取得專業資質的機構檢測、檢驗合格，取得安全使用證或者安全標志，投入使用的;(九)使用國家明令淘汰、禁止使用的危及生產安全的工藝、設備的。"在該條令中我們可以看到，安全生產中的重要性，對企業正常生產起著至關重要的地位，只有認真執行安全第一、預防為主的方針，及時排除不安全因素，才可以是企業健康發展。

5.《法佑平安》宣傳片觀后感

在觀看完視頻資料后，我通過網絡、書籍等多種途徑學習到《安全生產法》的實際意義，總結具體如下有利于加強安全生產監督管理。安全生產關系到人民群眾生命安全和身體健康，直接影響到社會穩定的大局。近年來，我國安全生產形勢嚴峻，重大、特大生產安全事故時有發生，原因是多方面的。隨著社會經濟活動日趨活躍和復雜，特別是經濟成分、組織形式日益多樣化，生產經營單位已由國有生產經營單位、集體生產經營單位為主，變為國有生產經營單位、集體生產經營單位、私營生產經營單位、外商投資生產經營單位、個體工商戶并存。而且，由于安全生產管理的責任不夠明確，有關安全生產管理的制度不夠健全，安全生產監督管理的手段和方式也難以適應變化了的實際情況和要求，使生產安全事故屢有發生，引起社會和廣大人民群眾的關注。為了防止和減少生產安全事故的發生，保障人民群眾生命和財產安全，迫切需要根據近年來我國安全生產的實際情況和國家安全生產監督管理體制的調整，適應加強安全生產監督管理的需要，制定安全生產法，確定有關安全生產監督管理的基本制度和要求，提出加強安全生產的針對性和可操作性較強的具體措施,利于防止和減少生產安全事故。安全生產事關人民群眾生命和財產安全，事關社會穩定。如何有效地減少和防止生產安全事故的發生，是各級人民政府和人民群眾關注的問題。總結以往各類生產安全事故發生的原因，必須注重從制度上、體制上、措施上提出減少和防止生產全事故的辦法。

在觀看視頻過程中我注意到很多生產過程都堅持一條方針政策，即安全第一，預防為主，綜合治理。這是我國安全生產方針，根據歷史資料，我們發現我國安全生產方針大體可以歸納為3次變化，由"生產必須安全、安全為了生產"到"安全第一，預防為主"，最后又到"安全第一，預防為主，綜合治理"。對于該方針我理解如下："預防為主"提及"為主"，必有"為輔"，"主"是針對"輔"而言的。"預防為主"是針對"治理為輔"而言。誠然，治理要花費很大的工夫，但預防與治理相比卻要花費更大的工夫，況且，治理畢竟屬于亡羊補牢的事后作為。所以，我們就該把安全生產工作的重心逐漸轉移到"預防"這個主題上。"預防"應含有"預"和"防"兩層意思，預在先，防在后。

6.-月-日《煤礦安全生產》宣傳片

在今天的學習中，我了解了煤礦生產過程中安全的重要性、入井須知、工作面安全常識、掘進面安全常識、礦井通風安全、瓦斯災害防治應急措施、礦塵災害防治等以及礦井水防治，煤礦頂板災害，煤礦用電安全，井下防爆等安全知識。

通過學習了解到煤礦分為：采煤、掘進、運輸、提升、通風、排水、供電、壓風、監控監測等幾個系統。

安全實訓的感想篇八

經過安排，我分到了--建設總公司第六分公司--項目部，建筑工地安全員的職責如下：

一、在項目經理領導下，全面負責監督實施施工組織設計中的安全措施、并負責向作業班組進行安全技術交底。

三、正確填報施工現場安全措施檢查情況的安全生產報告，定期提出安全生產的情況分析報告的意見。

四、處理一般性的安全事故。

五、按照規定進行工傷事故的登記，統計和分析工作。

六、同各施工班組及個人簽訂安全紀律協議書。

七、隨時對施工現場進行安全監督、檢查、指導，并做好安全檢查記錄。對不符合安全規范施工的班組及個人進行安全教育、處罰，并及時責令整改。

八、在安全檢查工作中不深入、不細致及存在問題不提出意見又不向上級匯報，所造成的責任事故，應承擔全部責任及后果。

實習結果：

實習的經驗及收獲：

首先本次實習最大的收獲就是學會了適應環境。未去工地之前我從沒想象到一個月的實習我能承下來。但是通過這次實習我適應了這種工地生活。雖說以后不一定去工地工作，但有了這段時間的鍛煉，不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力，也學會了適應環境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題，就是在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人交流等。

總結

安全實訓的感想篇九

本人1996年參加工作，于20xx年開始從事水電安裝建筑行業，已有初級水平的工作經驗。今年來，我緊緊圍繞項目部領導安排的工作思路和本職崗位工作，進一步發揚嚴謹、務實、團結、奉獻的優良傳統，順利地完成了工作計劃和各項工作任務。工作期間自己的專業知識得到了加強，實踐經驗得到了積累。為了能提高自己的專業知識水平，還參加了安全員培訓，材料員培訓，并拿到了相關的崗位資格證書。在擔任專職安全員時，不僅及時完整的做好了安全資料，而且還跟蹤施工作業，對勞務隊進行安全技術交底。經常性的深入到工人中去，成為他們中的一員，謙虛謹慎的向工人們學習實踐經驗，請教老工人安全施工與保證質量之間發生矛盾時怎么處理，在與老工人積極交流勾通中，達到了共識，得到理解并支持安全管理工作，施工中起到了積極帶頭做好安全防范作用。同時增進了與工友們的友好關系，更加有利于安全工作的動態管理與情感式管理的結合。每次在施工前認真做好安全教育工作，時刻安全警鐘常鳴，防患于未然，發現問題當即要求整改，杜絕各種機具操作傷害及觸電傷人，防止安全事故的發生。

除了做好本職工作以外，我不愿意落后于人，一有時間就鉆研施工工法和技術知識，用熱情主動、積極務實、認真負責做我的工作原則，以吃苦耐勞為工作精神，我覺得只有認認真真，腳踏實地的工作才會換來應得的報酬，要求自己做事要盡職盡責,不推委扯皮。在工作中有幸與趙經理一同去吳起縣工地向領導學到了過硬的施工知識及現場豐富的經驗，使所學所看所做的更好的結合在一起。

由于項目領導趙經理的培養提拔，同事們熱情的幫助下，我擔任了臨潼科技大學3—a階梯教學樓的項目負責人，主管全部現場管理工作。接任工作后由我制定了現場管理制度，職工宿舍制度，辦公室管理規定。負責開展施工組織協調，安全管理，建立好與甲方，監理，土建的友好界面。

此教學樓高三層，建筑面積 6000多平方米，工程造價1000多萬元，框架結構，是樹立安裝公司在學校建設方形象的好機會，所以自上而下一致認真抓好工程質量，用科學的管理，專業的知識，一流的施工技術，來保證工程質量的優良。

在工作當中，讓我認識到作為一個不是很專業的工作人員的艱辛和不易，所以我求知若喝，向技術人員請教，學習圖紙，周密布置組織施工，認真全面抓好安全管理。平日里，帶著管理人員跟蹤作業，現場認真檢查施工質量，安排好施工進度，嚴格要求按規范配置水電管、盒，達到驗收合格，未發生重大質量和安全事故。

到目前為止，進度已經到一層頂板開始配強弱電線焊管，及水，暖預留洞的施工。現場更需要科學的管理，達到低耗材料，在保證質量前提下，提高施工進度，做好成本管理，節約出來的就是項目部的經營利潤。

新的時代，新的工作崗位，要求我更要認認真真工作，踏踏實實做好每一件事，跟上建筑業的發展, 作為一個與時代，與建筑業，發展同步的人，在工作中尊敬領導，熱情飽滿，虛心學習，團結同事，創新務實，努力學習專業知識，今后到任何部門我仍會繼續發揚我的優秀工作態度，提高自身的工作能力，及時糾正工作中的錯誤，為將來創造更好的工作成績打好基礎，才能自信的擔當好職務，出色的盡職盡責完成領導交辦的各項工作任務。

安全實訓的感想篇十

實習內容

經過安排，我分到了建設總公司第六分公司xx項目部，建筑工地安全員的職責如下：

一、在項目經理領導下，全面負責監督實施施工組織設計中的安全措施、并負責向作業班組進行安全技術交底。

三、正確填報施工現場安全措施檢查情況的安全生產報告，定期提出安全生產的情況分析報告的意見。

四、處理一般性的安全事故。

五、按照規定進行工傷事故的登記，統計和分析工作。

六、同各施工班組及個人簽訂安全紀律協議書。

七、隨時對施工現場進行安全監督、檢查、指導，并做好安全檢查記錄。對不符合安全規范施工的班組及個人進行安全教育、處罰，并及時責令整改。

八、在安全檢查工作中不深入、不細致及存在問題不提出意見又不向上級匯報，所造成的責任事故，應承擔全部責任及后果。

實習結果：

實習的經驗及收獲：

總結

安全實訓的感想篇十一

我于20--年3月到--公司報到，開始正式來到公司安全組，安全管理實習，經過三個月的安全管理實習我慢慢了解了我們公司的安全管理體系，熟悉現場的安全管理模式和日常的工作重點、要點，現對我近些年的工作情況做簡單闡述：

在過去的這些年里始終保持清醒的頭腦，認真去對待每天現場的安全工作。嚴格按照項目的安全管理目標工作，全面貫徹‘安全第一、預防為主、綜合治理’的安全生產管理。

1、年初認真吸取了在資料方面的教訓，對自己上一年工作進行了總結，對自身存在工作上比較薄弱的安全資料方面認真學習，在學習公司《項目管理手冊》的同時也得到了項目領導和同事的大力幫助，使我在安全管理資料上面有了很大的提高。

2、對入場的工人，特種工進行了三級安全教育。加強了特種作業人員的管理，對特種作業人員要求100%持證上崗。作業人員普遍學歷低、安全意識淡薄，不服從管理等諸多問題，所有做好工人的三級安全教育是監督崗在的重點，在工作中積極組織工人安全教育、培訓，切實將安全知識帶給每位施工人員，以“以人為本”的態度認真完成培訓課程。

3、加強日常監督管理工作的同時，基本形成了每日巡檢、每周檢查、每周安全例會，發現問題立即糾正。在夏季防高溫和冬季消防防火措施上，項目上積極安排好值班人員，認真開展自查，自糾，發現隱患立即排除。

4、加強了對各勞務班組落實整改情況的跟蹤檢查，努力將事故隱患消除在萌芽狀態施工較忙階段勞務班組的安全協管員不務實，對安全工作不是很深入去管理，存在僥幸心理。給項目安全工作帶來了很大的管理難度，畢竟基本每個項目只有一名安全員，這要使我要有更大的責任心去完成安全生產工作。

5、認真開展"安全生產月"各項工作，進行了專項整治行動和綜合督查。在全國“安全生產月”到來時，開展各項安全活動，認真做好安全教育培訓工作和安全月的宣傳工作。對特殊工種安全知識等的專項培訓。在現場顯著部位、安全重點防控部位張貼安全標語，懸掛安全條幅，增加現場安全活動氣氛，提高全員安全意識，增強警示和教育效果。近年來，由于對安全生產工作的高度重視，加上項目部各級領導各部門各勞務班組的共同努力，項目部的安全生產工作取得了一些成績，未發生一起重大安全事故，為公司的經濟發展和人員穩定作出了貢獻。

在肯定成績的同時，我也清醒地認識到安全生產治理工作仍存在一些不足：

1、是少數負責人安全生產意識不強，安全生產觀念還比較淡薄，存有僥幸心理。

2、是極少數作業隊安全隱患整改不及時、不到位，并呈動態變數，一般小事故偶有發生。3、安全生產宣傳教育需要持久深入開展。

這些問題的存在，要求我不能盲目樂觀，務必時刻保持清醒的頭腦，進一步增強憂患意識和責任意識，工作中不能麻痹大意，要盡最大力量，爭取有效措施，提高監管和綜合治理水平。我將在總結成績的基礎上，繼續尋找差距、尋找薄弱點、理清努力方向，力爭把我的安全工作推上更高水平。

安全實訓的感想篇十二

一、個人人在安全方面的主要問題?

1、“安全第一”的思想想沒有牢固樹立。一是對安安全的重要性認識不足，思思想有所松懈。我在基層站站段領導班子分管安全生產產多年，深感安全生產的巨巨大壓力，天天與鐵路行車車打交道，安全隱患時刻在在身邊，在風口浪尖上如履履薄冰，為了保證安全，不不得不全身心投入，加強管管理，嚴防死守。到指揮部部任職以后，就產生了“ 洗洗腳上岸”的思想，認為建建設系統綜合部門的工作，，

特別是項目前期管理與安安全不是直接關系，安全思思想開始松懈。既不去施工工現場，也不主動過問安全全的事，滿足于項目實行招招投標及簽訂合同，要求和和規定都有了，施工單位也也承諾了，至于合同及其承承諾的履行情況，很少到現現場進行檢查，沒有充分認認識到安全鐵路建設重中中之重的工作，建設項目管管理無論前期后期都離不開安全。

這種思想和做法與與鐵路建設工作的要求存在在大的差距，與當前的安全全管理極不適應。?

二是安全管理有所松懈。

主觀認為，所在部門管理的是項項目的前期工作，對安全工工作管理不夠嚴格，對部門門人員的要求也不高，滿足足于項目合同簽訂了，項目目實施后也很少到現場檢查查落實，對施工安全情況也也沒有及時了解和掌握，合合同中有關安全管理的條款款套用規范文本，可操作性性不強;設計由計統處委托托，設計合同沒有及時簽訂訂，設計文件供應不及時影影響項目的實施，推圖工作作主動性不夠，依賴于計統統處的發放，施工圖審核工工作因種種原因未能正常開開展，以會審代替審核，強強制性標準的執行依賴于施施工圖設計，這種問題對建建設項目的安全而言是極為為不利的。三是個人的業業務知識和管理水平與建設設項目的安全管理還不夠適適應。主要表現是對安全管管理的規章制度和強制性標標準沒有完全理解和掌握，，滿足于原在站段分管安全全工作時所具備的常識，宏宏觀要求多，微觀管理少，，

安全管理知識和管理理念念沒有與時俱進，特別是與與大規模的鐵路建設所要求求的安全管理不相適應，與與時時刻刻關系著既有鐵路路擴能改造，對安全管理要要求更高的更新改造項目建建設不相適應。

二、整改措施?

1、提高認認識。就是通過開展安全大大檢查大反思活動，進一步步提高建設項目安全重要性性的認識。當前，工管所主主要負責更新改造項目的建建設管理，既有線施工對鐵鐵路運輸安全干擾極大，稍稍有不慎就會發生事故影響響行車。干鐵路，搞建設，，

無論前期后期，安全始終終是永恒的主題，安全無保保障，運輸就沒有效益。違違章就是犯罪，違章就是殺殺人，這是血的教訓帶給每每一位鐵路職工的警示。因因此，管理工作必須牢固樹樹立安全第一的思想;牢固固樹立全員全方位安全管理理理念;牢固樹立既有線更更新改造建設項目成也安全全敗也安全的觀念，特別是是要改變建設項目前期管理理與安全無關緊要的錯誤認認識和于己無關的思想，把把建設項目的安全管理作為為己任，融入中心工作，融融入部門管理，融入崗位責責任，自覺履行職責，加強強安全管理;?

2、提高主主動性。要立足部門管理工工作，主動加強安全管理，，在搞好項目前期工作的同同時，要主動介入項目的后后期實施全過程，加強督促促檢查，了解現場情況，掌掌握施工進度，，充分發揮揮部門管理人員專業管理的的優勢，及時發現和解決安安全管理存在的問題，督促促施工單位整改，消除安全全隱患，確保施工安全;

3、加強管理。一是要加強強合同履行情況的檢查，及及時發現和糾正合同履行不不到位的問題，特別是合同同中約定的安全管理不到位位的情況;

二是要加強計劃劃和統計管理

與上級管理理部門加強溝通，確保投資資計劃足額下達，從資金安安排上確保安全;三是加強強推圖工作，與供圖部門加加強聯系，并完善設計合同同的簽訂，把被動等待供圖圖部門發圖變為主動推圖，，通過及時供應設計文件，，滿足項目實施需求，以此此確保安全。

4、修改完完善部門管理辦法。結合建建設管理職能的調整，按照照指揮部的總體部署，對部部門的有關管理辦法進行全全面的修訂，特別是對合同同中的安全管理條款進行梳梳理，并按鐵路局現行的有有關規定進行修改，以此加加強建設項目的安全管理。。通過學習特別重大大事故通報和部領導關于開開展安全大檢查大反思活動動的重要指示，個人的思想想認識有了進一步提高，能能夠深刻認識到開展安全大大反思、大檢查活動，是鐵鐵道部針對當前全路運輸安安全面臨的嚴峻形勢，為迅迅速扭轉被動局面做出的重重大決策;是我們認真汲取取事故教訓，全面排查整治治突出安全隱患，夯實安全全管理基礎，推動運輸安全全持續穩定發展的現實需要要。作為一名鐵路建設系統統的職工，我堅決支持鐵道道部的決策，主動投入到活活動之中，按照鐵道部和鐵鐵路局的總體部署和工程管管理所的推進計劃安排，結結合自身工作，認真開展大大檢查大反思，努力提高安安全思想認識，并以此為契契機，整改工作中的問題，，提高管理水平，確保建設設工程施工安全。

安全實訓的感想篇十三

20__年悄然即去，20__年正向我們走來，回顧過去，展望未來，我充滿信心，做為和誼公司的一名安全管理人員是我現行本質工作的追求目標，自肩負安全管理工作2個月以來，我始終保持清醒的頭腦，以勤勤懇懇、踏踏實實的心態來對待我的工作，嚴格要求自己全面貫徹“安全第一、預防為本”的方針，強化安全管理，在公司正確領導信任和支持下，以積極地態度投入工作，今年的工作我感到非常充實，現將本年度的工作總結向公司領導匯報如下：

一、20__年的主要工作內容

1、根據今年公司一期冶煉項目建設的具體情況，經公司領導研究決定由我負責項目安全生產、文明施工、消防等方面的檢查工作，當時確感到身上的膽子特別沉重、壓力大。目前安全形勢日益嚴峻，但想到領導的信任和重托，我下定決心要以一名合格的安全管理人員的標準來要求自己，積極進取為動力，放下包袱輕裝上陣，從思想上圍繞愛公司，行動上想著公司的利益，積極上進的精神投入到工作中，努力完成實現公司安全生產的目標，扎實做好安全管理各項工作，在管理中愛崗敬業，嚴謹安全意識和職業道德，不斷增進業務水平的提高，只要利于公司利益發展，利于安全生產，自己身先立足。

2、首先以公司工程部的名義編制20__年度安全工作計劃，確定安全生產管理目標，明確安全生產崗位責任，與各施工單位簽訂本年度的施工安全協議書建立健全和完善安全生產組織管理機構和保證體系，積極貫徹落實關于《施工現場標準化管理》。

3、首先要求各施工單位按規定必須配備足夠的安全管理人員，持證上崗，切實做好本單位施工現場的安全管理工作，落實和完善安全生產、文明施工、消防保衛等各項工作內容，制定安全、消防等施工方案和措施，嚴格規章制度和操作規程，杜絕違章指揮和違章作業，有效的預防和控制各類事故發生。

4、積極組織配合各施工單位對工人的入場安全三項教育工作，施工人員通過教育考試合格后方可上崗作業，特殊工種經崗位培訓有關部門下發的有效證件上崗，禁止非專業人員從事各專業作業。

5、積極配合上級有關部門對各施工現場的安全檢查工作，強化認真執行施工現場《安全管理標準化》規范要求，排除隱患，加大整改力度，確保檢查達標。

6、嚴格要求施工現場及生活區的用電管理，認真執行施工用電管理規范要求，配備現場專職臨電人員(持證上崗)加大現場臨時用電設施線路檢查維修力度。杜絕用電事故，確保了施工用電安全。

7、負責施工現場各大、中、小機械定期不定期的設備檢查，嚴格操作規范，確保機械設備正常安全運轉。和監督設備的備案登記使用手續。

8、建立施工現場完善的消防管理體系，編制消防應急預案，加強對施工人員的防火教育，增強防火意識，做到現場、生活區消防設施器材齊全，靈敏有效，排除現場火災隱患。切實做好防火、防盜、防搶、防突發事件各項工作，加強安防力量，并防范措施到位。

9、積極參加施工進度例會，組織施工現場各項安全檢查活動和專題安全會議，對現場存在的隱患和問題進行排查，并要求限期整改。

10、今年11月份，本地下了一場30年不遇的大雪，給工程帶來了巨大的影響，但是在公司領導和部門呂經理的帶領下，工程部所有人員打亂編制，積極想辦法，解決了一個又一個難題，最終用我們辛勤的汗水和扎實的工作作風保障了施工的進度和工程質量。

二、存在的不足

2個月以來的工作雖然取得了一定成績，但也存在一些不足，思想解放程度不夠，組織和溝通能力還有欠缺;涉及工作多樣復雜，需要更好的學習;工作中不夠大膽，要在學習過程中改變工作方法，不斷創新完善。在今后的工作中不斷總結經驗，克服不足，努力把工作干的更好。

三、明年的工作計劃

1、遵守公司各項規章制度，認真學習，努力做一個合格的和誼人。

2、發揚孜孜不卷的進取精神，加強學習，努力培養扎實的理論功底和踏實的工作作風，樹立實際形象，力求把工作做的更好。

3、發揚吃苦耐勞的精神，勇挑重擔，積極適應各種環境，在復雜的工作中磨練意志，增強才干。

服從公司領導安排，聽從指揮，當好助手，積極完成公司下達的各項任務。總之要干好本質工作，團結奮進緊跟時代步伐，維護公司利益。為和誼公司持續穩定向前發展保駕護航。

安全實訓的感想篇十四

今年9月1日，津旅租約車正式運營。公司領導一直以規范經營、安全行車、優質服務為為主導思想，特別是公司總經理何總對安全工作非常重視，要求我們認真執行“安全第一，預防為主，綜合治理”的工作方針，積極貫徹落實集團安技部的工作部署，不斷完善落實各項安全規章制度，通過開展一系列標準化服務流程、安全駕駛、文明禮儀話術、法律法規的教育和培訓，通過員工共同努力，圓滿的完成了上級布置的各項安全工作任務。現將車隊今年的工作，做如下總結：

一、加強安全工作組織領導，層層落實安全責任制

公司在建立健全安全組織體系的同時，公司領導做到一崗雙責，明確企業是安全生產責任的主體，企業一把手是安全生產的第一責任人，車隊經理是車隊安全的第一責任人，切實落實安全生產責任制，公司對車隊管理考核，車隊對駕駛員管理考核，做到層層把關，層層負責。車隊成立以來，編寫安全規章制度10余種，整理歸檔各類安全教育、安全培訓、駕駛員檔案、車輛檔案、各種資料13種。9月1日開始運行，截止12月中旬已安全出車約1500余次，總里程約4萬多公里，安全無事故。

二、把好汽車駕駛員準入關，努力提升行業形象

繼續貫徹崗前培訓制度，通過崗前培訓，入職教育等辦法解決駕駛員入門問題，把好準入關;通過繼續教育來解決運營服務，安全知識和技能的更新。提高駕駛員整體素質，通過證件管理來解決從業過程中證件和行為的管理問題，把好“監督關”。對已進入車隊駕駛員做到“五查”，即查遵章守紀、查安全行車、查標注服務流程到位、查車容車貌的整潔、查投訴舉報核實處理。

解決工作中突出的矛盾和問題，嚴查乘客反映意見較大的難以根治的，不規范使用手機端、晚點、繞路、亂停亂放、超速、車容車貌較差、等違規違章現象，建立長效管理機制，每月進行一次集中檢查，對嚴重違規造成惡劣影響的，一律按相關規定處理。

三、加強駕駛員的安全培訓和教育，努力提升駕駛員素質

車隊成立已來，對車隊對駕駛員開展職業道德、文明禮儀、安全教育培訓、規范服務等一系列的教育培訓活動，通過培訓，駕駛員的素質有了明顯的提高，車隊曾多次出現過駕駛員拾金不昧的好人好事。部分駕駛員還得到了乘客的點名用車。

四、積極開展各項安全專項活動

我車隊根據季節變化統一安排，積極開展了“冬季安全行車”、“極端天氣應急預案”、“冬季車輛正確操作”等專項培訓活動。

在工作中我們牢固樹立“安全第一，預防為主”的方針，進一步落實科學發展，做到以人為本，統籌兼顧。

堅持每月一次安全日，通過交通安全的法律、法規和操作技能的學習，提高了廣大從業人員的安全意識，每季度對駕駛員進行一次安全考試。我們始終堅持日常管理和安排駕駛員談話、微信安全教育相結合的長效管理制度，進行現場檢查，及時糾正車輛的違規現象和不規范服務行為，對輕度違規現象按人性化管理，首次做現場糾正和批評教育，對嚴重違規和屢教不改的進行嚴厲處罰或辭退。

長途駕駛員面對面安全教育，針對長途線路做到每位駕駛員都進行有針對性面對面的安全教育，講述行車路線等，通過obd監控對超速車輛進行及時查詢，發現有超速車輛及時提醒，有效的控制了車輛的超速行駛，確保了車輛的行車安全。另外車隊利用手機微信功能要求駕駛員每天在微信群里匯報身體情況，如有駕駛員長途歸來要報備任務結束時間。以便車隊及時掌握駕駛員工作狀態。

五、存在的問題

雖然取得了一些成績，但還存在不少問題，盡管管理上有了許多規章制度，但還有好多制度沒有得到完善和有效執行，駕駛員素質任然存在參差不齊，極少數的駕駛員有因路線不熟發生繞路、沒按訂單要求到指定地點接客人、車容車貌不整潔等現象，針對以上這些現象，我們將及時采取措施，強化駕駛員的標準化服務，繼續開展對駕駛員的業務知識和職業道德以及法律、法規培訓，使之成為規范化、制度化。

安全實訓的感想篇十五

“小心，注意安全”，雖然只有短短的6個字，但這句話的背后包含了太多太多的含義：它既有關心，也有警告，而更多的是一種對生命的敬仰。

有這么一群人，他們時刻在保護著我們的人身安全，守護著機械設備的正常運轉;他們是被貼上了多種“標簽"的人，有質疑不解、有埋怨嘲諷、也有認可和理解。

但無論如何，都阻擋不了他們“要安全”的步伐，他們就是一直默默堅守在一線的安全員們。

無論正常上班，還是放假休息;無論是室內，還是在野外。只要有人上班，安全員就得到現場巡查、監督。

有人說安全員是“啰里啰唆的說教者”，讓安全根植于心。

作業現場，總少不了安全員苦口婆心的嘮叨聲，“師傅，你已經進入生產現場，請正確穿好工作服，戴好安全帽，這樣才能更好保障自身安全吶”“師傅，高處作業一定要牢牢系好安全帶啊”“師傅，氣焊作業要戴護目鏡，并且氧氣、乙炔瓶的距離不得小于5米”等等，小到提醒勞保用品的正確穿戴，大到及時對違章行為制止并糾偏。

有人說安全員是“挑三揀四的討厭鬼”，讓人們遠離危險。

日常現場巡查、監督中，安全員們是這樣工作的：崗位人員的勞保用品穿戴不全，現場立馬糾正;高處作業沒做好安全防范，立即監管到位;電工沒有掛牌作業，立刻嚴厲阻止;高邊坡作業、爆破區域必須拉警戒帶……

安全員這一路下來不留情面地指指點點，常常會引起大家的不理解，認為這些都是“小事”，沒必要這么較真，有時遠遠地看見他們來了，要么有意回避，要么怕麻煩不愿改正。

面對員工對安全意識的不以為然，安全員們會耐心地講解違章作業引發的一系列嚴重后果，真正將安全理念灌輸給每一個人，默化潛移中逐步提高了員工的安全防范意識。

有人說安全員是“面面俱到的多事者”，讓安全警鐘長鳴。

安全員們經常會相互之間交流分享經驗，然而更多的則是討論身邊普遍存在的安全隱患，怎樣能更好更有效地提高員工的安全意識。對此他們有針對性地制作ppt以及查找各種視頻，通過講典型的事故案例來警醒員工。

安全員，小小的人物作用大，平凡的崗位貢獻大。他們是崗位操作人員的“貼身保鏢”，亦是一切安全隱患的終結者，更是人們安全的守護者。

安全實訓的感想篇十六

一、個人在安全方面的主要問題

1、“安全第一”的思想沒有牢固樹立。一是對安全的重要性認識不足，思想有所松懈。我在基層站段領導班子分管安全生產多年，深感安全生產的巨大壓力，天天與鐵路行車打交道，安全隱患時刻在身邊，在風口浪尖上如履薄冰，為了保證安全，不得不全身心投入，加強管理，嚴防死守。到指揮部任職以后，就產生了“洗腳上岸”的思想，認為建設系統綜合部門的工作，特別是項目前期管理與安全不是直接關系，安全思想開始松懈。既不去施工現場，也不主動過問安全的事，滿足于項目實行招投標及簽訂合同，要求和規定都有了，施工單位也承諾了，至于合同及其承諾的履行情況，很少到現場進行檢查，沒有充分認識到安全鐵路建設重中之重的工作，建設項目管理無論前期后期都離不開安全。這種思想和做法與鐵路建設工作的要求存在大的差距，與當前的安全管理極不適應。

二是安全管理有所松懈。主觀認為，所在部門管理的是項目的前期工作，對安全工作管理不夠嚴格，對部門人員的要求也不高，滿足于項目合同簽訂了，項目實施后也很少到現場檢查落實，對施工安全情況也沒有及時了解和掌握，合同中有關安全管理的條款套用規范文本，可操作性不強;設計由計統處委托，設計合同沒有及時簽訂，設計文件供應不及時影響項目的實施，推圖工作主動性不夠，依賴于計統處的發放，施工圖審核工作因種.種原因未能正常開展，以會審代替審核，強制性標準的執行依賴于施工圖設計，這種問題對建設項目的安全而言是極為不利的。

三是個人的業務知識和管理水平與建設項目的安全管理還不夠適應。主要表現是對安全管理的規章制度和強制性標準沒有完全理解和掌握，滿足于原在站段分管安全工作時所具備的常識，宏觀要求多，微觀管理少，安全管理知識和管理理念沒有與時俱進，特別是與大規模的鐵路建設所要求的安全管理不相適應，與時時刻刻關系著既有鐵路擴能改造，對安全管理要求更高的更新改造項目建設不相適應。

二、整改措施

1、提高認識。就是通過開展安全大檢查大反思活動，進一步提高建設項目安全重要性的認識。當前，工管所主要負責更新改造項目的建設管理，既有線施工對鐵路運輸安全干擾極大，稍有不慎就會發生事故影響行車。干鐵路，搞建設，無論前期后期，安全始終是永恒的主題，安全無保障，運輸就沒有效益。違章就是犯罪，違章就是殺人，這是血的教訓帶給每一位鐵路職工的警示。因此，管理工作必須牢固樹立安全第一的思想;牢固樹立全員全方位安全管理理念;牢固樹立既有線更新改造建設項目成也安全敗也安全的觀念，特別是要改變建設項目前期管理與安全無關緊要的錯誤認識和于己無關的思想，把建設項目的安全管理作為己任，融入中心工作，融入部門管理，融入崗位責任，自覺履行職責，加強安全管理;

2、提高主動性。要立足部門管理工作，主動加強安全管理，在搞好項目前期工作的同時，要主動介入項目的后期實施全過程，加強督促檢查，了解現場情況，掌握施工進度，，充分發揮部門管理人員專業管理的優勢，及時發現和解決安全管理存在的問題，督促施工單位整改，消除安全隱患，確保施工安全;

3、加強管理。一是要加強合同履行情況的檢查，及時發現和糾正合同履行不到位的問題，特別是合同中約定的安全管理不到位的情況;二是要加強計劃和統計管理，與上級管理部門加強溝通，確保投資計劃足額下達，從資金安排上確保安全;三是加強推圖工作，與供圖部門加強聯系，并完善設計合同的簽訂，把被動等待供圖部門發圖變為主動推圖，通過及時供應設計文件，滿足項目實施需求，以此確保安全。

4、修改完善部門管理辦法。結合建設管理職能的調整，按照指揮部的總體部署，對部門的有關管理辦法進行全面的修訂，特別是對合同中的安全管理條款進行梳理，并按鐵路局現行的有關規定進行修改，以此加強建設項目的安全管理。

通過學習“4.28”特別重大事故通報和部領導關于開展安全大檢查大反思活動的重要指示，個人的思想認識有了進一步提高，能夠深刻認識到開展安全大反思、大檢查活動，是鐵道部針對當前全路運輸安全面臨的嚴峻形勢，為迅速扭轉被動局面做出的重大決策;是我們認真汲取事故教訓，全面排查整治突出安全隱患，夯實安全管理基礎，推動運輸安全持續穩定發展的現實需要。作為一名鐵路建設系統的職工，我堅決支持鐵道部的決策，主動投入到活動之中，按照鐵道部和鐵路局的總體部署和工程管理所的推進計劃安排，結合自身工作，認真開展大檢查大反思，努力提高安全思想認識，并以此為契機，整改工作中的問題，提高管理水平，確保建設工程施工安全。

安全實訓的感想篇十七

安全員是指企業中專門從事安全生產管理工作的人員，也是企業安全生產的監督員和檢查員。安全員不但是企業安全生產的管理者，也是安全生產制度的執行者，企業各項安全生產管理工作的實施者。為了工作更好的開展，我認為需要做到以下幾點：

1、在日常的管理工作中，因為我們的工作需要經常需要和其它部門溝通，因此必須學會良好的溝通能力，勢必達到事半功倍的效果。

2、當與其它人發生糾紛或者有矛盾時，應克制住自己的情緒，理性的去處理對待，不要在自己在比較沖動和暴躁的情況下作出錯誤的決定和決策。有人朝自己發火時，尊重他人的情緒，聽他宣泄完后再提出矛盾的焦點，找出問題的根源所在。對癥下藥解決問題。

3、在與同事朋友、或者上下級相處時，當彼此的意見不合或者某些習慣、性格都格格不入時，不能改變對方的情況下就是著改變自己，但是要堅持原則。在矛盾中尋找共同點，從而使矛盾降低。

4、在日常的生活、工作中應該嚴于律己。對待別人的錯誤應該包容。理性的去看待一個人的錯誤切勿懷恨在心，盡量往好處想，也許每個人犯的錯誤都是無心之過。

5、在批評指責別人的錯誤時，應該委婉、婉轉的說出來。即達到目標，也不會讓對方難堪，給足別人面子的同時也給足了自己面子，豈不兩全其美。

我個人認為在工作中，處理任何事情都應該冷靜，用平和的心態去看待事情。在處理矛盾糾紛時，應該本著解決問題，將大事化小、小事化了的心態去處理事情，而不是在解決一件糾紛時，不但沒有將糾紛圓滿的處理，反而更加激發了矛盾。在日常的工作中，有時候一些基層領導也會反映這樣的情況，拉上的某某員工和同事發生了口角，經勸說無效不但不聽，反而目無上級，要我們去處理。這時將拉長和員工叫來，了解一番后才得知，拉長在處理糾紛時不問青紅皂白先將該員工當眾修理一番。此時你將會明白為什么會上演員工不服從管理的后果了。

從中我們可以看出該拉長犯了這么幾點錯誤：

1、處理糾紛時不問原委，快刀斬亂麻隨意批評員工。

2、在批評員工時當眾批評，容易傷自尊，從而使員工產生強烈的抵觸心理。

3、該拉長沒有換位思考，假設自己現在是那位員工，現在出現這種情況時希望上級如何處理。

4、該拉長沒有明確自己的出發點，做為拉長在拉上發生糾紛時是去調解處理糾紛矛盾的，將矛盾化解。而該拉長不僅沒有將矛盾化解，反而激化了矛盾使新的矛盾又出現了。

這個案例告訴我們在處理任何事情時都應該冷靜地對待，不能感情用事，憑經驗和直覺處理事情，在和人交往的過程中應該學會換位思考，在任何場合都不要傷及別人的自尊，抱著一顆樂觀的心態去看待問題。